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entre humains passionnés. Excerce ton esprit critique 🧠 pour faire le
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[quote="NICO69007"][quote="spectateur"]b
Je fais 1m85 et 88cm d'entre jambe, la taille L conviendrait elle????
Pour la taille je viens de regarder la géométrie, c'est vrai que comme ça je serai plutôt partie sur le L, mais tout le monde s'accorde à dire qu'il faut prendre une taille en dessous: comment ça se fait?
Ben ça viens de la géométrie justement, pour ma part 1m78 et un taille M, ça va bien mais très peu de sortie de selle et tube horizontal un poil long, un S aurait pu passer.
Autre explication, les Canadiens sont très grands
2010 Chez le kiné
2011 Retrouver l'odeur du néoprène et l'ambiance des parcs à vélo
Il est magnifique ce velo (a mon père... ) Mais j'ai roulé avec aujourd'hui et j'en suis content mais j'ai du mal a l'emmenner... (du moin avec ces roues).
J'ai pas un super niveau; j'ai fait un tout de lonchamps a 39 de moyenne taquet.
Petite question technique pour les possesseurs de ce vélo, en pédalier et boitier de pédalier, vous avez quoi?
Est ce une dimension un peu batarde spécifique (genre BB30) ou bien tout va dessus?
Merci
C'est dans l'effort que l'on se retouve, c'est le meilleur moyen d'apprendre à se connaitre.
Petite question technique pour les possesseurs de ce vélo, en pédalier et boitier de pédalier, vous avez quoi?
Est ce une dimension un peu batarde spécifique (genre BB30) ou bien tout va dessus?
Et le groupe Shimano 105 suffit parfaitement pour une utilisation triathlon, où les changements de vitesses sont très rarement violents... Faut arrêter avec les groupes, c'est du statique, et le mieux qu'on puisse gagner, c'est quoi ? 150g ? Et un fonctionnement quasi identique. Sur un framset qui pèse 2kg 500, franchement... Investis plutôt ton argent dans des meilleurs roues, et un petit régime, si tu tiens absolument a gagner en poids et rendement...
EN fait le truc c'est que je possède déjà un cintre avec shifters Campagnolo.
Donc, si j'ai juste, il me faut au moins un dérailleur arrière en campa, le reste peut, il parait être d'autres marques sans poser de soucis.
Cependant, je pense que ça serait un peu bête de tout dépareiller.
A la limite pour le prix, je peux me rabattre sur du centaur, en dix vitesses.
C'est dans l'effort que l'on se retouve, c'est le meilleur moyen d'apprendre à se connaitre.
Par contre, monter des pneus de Ferrari sur une Panda ... Trop la classe, top Pimpin !!!
Bon, ok, j , rien à voir avec le post qui, par ailleurs me plait bcp !!!
So good... Always smiling before... And now (10 janvier 2009) : Show must go on... !
) Mais j'ai roulé avec aujourd'hui et j'en suis content mais j'ai du mal a l'emmenner... (du moin avec ces roues).
... Trop la classe, top Pimpin 
, rien à voir avec le post qui, par ailleurs me plait bcp !!!