Froome est un pur produit Sky, sans cette équipe il n’aurait jamais connu une telle gloire, si le mec est un minimum reconnaissant, c’est juste normal ce qu’il fait en retour. Et puis je pense que le salaire doit bien aidé, hein.geraud a écrit : ↑26 avr. 2019 17:17 En attendant Sivzkov remporte le Tour des Alpes.
Quand tu voies le boulot fait par Froome, devenu simple équipier, il faut quand même reconnaître qu au delà de tout ce que cette équipe génère de méfiance et d animosité, ils ont quand même un esprit d équipe assez rare.
Des gars avec un tel statut prêt à faire ce qu à fait Froome, beaucoup disent que ça ne leur poserait aucun problème mais peu le font
L'ACTUALITE DU CYCLISME
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Je suis d accord. Mais le fait est que dans la pratique, des gars qui jouent le jeu du début à la fin, il n y en a pas tant que ça. Et encore, ce n est probablement pas dans le cyclisme que c est le pire en terme de reconnaissance.
Je ne crois pas que l argent soit le moteur. Si ce n était que ça, des équipes avec un gros compte en banque et qui seraient heureuses de l accueillir, il y en a.
Je ne crois pas que l argent soit le moteur. Si ce n était que ça, des équipes avec un gros compte en banque et qui seraient heureuses de l accueillir, il y en a.
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Richard Virenque 1,5 millions francs chez Festina 2,7 millions de françs chez Polti 720 000 euros à la Domo
Pascal Hervé 1,2 millions francs chez Festina
Sylvain Chavanel 750 000 euros (quickstep et IAM) après chez Direct Energie (500 000 euros) Retraite
Thomas Voeckler 800 000 euros (Europcar) Retraite
Jean Christophe Peraud 900 000 euros (AG2R) Retraite
Thibaut Pinot 1 millions euros (FDJ)
Romain Bardet 1 millions euros (AG2R)
Richie Porte 1 millions euros (BMC) (Trek-Segafredo)
Nacer Bouhanni 1,3 millions euros (Cofidis) c'est toujours le cas
Tom Boonen 1,5 millions (Quick step) Retraite
Les frères Schleck 2 millions euros (Leopard-Trek) Retraite
Alejandro Valverde 2,5 millions euros (Movistar)
Nairo Quintana 2,5 millions euros (Movistar)
Philippe Gilbert 3 millions (BMC) 1 millions (Quickstep) + primes en fonction de ses performances.
Mark Cavendish 3 millions euros (Dimension Data) je crois qu'il touche un peu moins maintenant...
Fabian Cancellara 3,6 millions euros (Trek) Retraite
Geraint Thomas 3,9 millions euros (Sky)
Alberto Contador 4 millions euros (Saxo Bank) Retraite
Vincenzo Nibali 4,2 millions euros (Astana / Bahrain-Merida) 3,7 millions (Trek)
Peter Sagan 5 millions euros (Bora-Hansgrohe) Specialized en prend une bonne partie.
Chris Froome un peu plus de 5 millions euros (Sky)
Lance Armstrong 10,7 millions d’euros (US postal Radio Shack Astana) dont 60% était pris en charge par ses sponsors. Retraite
I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days !!!
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Merci. C est vrai qu en nombre, il n y a pas tant de millionnaires que ça, quand on voit que Porte, Pinot et Bardet sont tout juste au million. Mais l amplitude est énorme.
D après Madiot, les équipiers en world tour c est 7000 à 15000 euros par mois. C est bien mieux que la majorité de la population, mais quand tu sais que ça s arrête à 32-33 ans, il faut quand même bien gérer et prévoir la suite.
https://www.google.com/amp/s/m.20minute ... /a/2101299
Dans la liste des coureurs actuels, c est surtout Nibali que je trouve très haut dans la liste. Quasiment au niveau de Geraint Thomas mais le niveau n est plus le même.
Et si Cavendish est au niveau de salaire de Gilbert, sur la route c est autre chose.
D après Madiot, les équipiers en world tour c est 7000 à 15000 euros par mois. C est bien mieux que la majorité de la population, mais quand tu sais que ça s arrête à 32-33 ans, il faut quand même bien gérer et prévoir la suite.
https://www.google.com/amp/s/m.20minute ... /a/2101299
Dans la liste des coureurs actuels, c est surtout Nibali que je trouve très haut dans la liste. Quasiment au niveau de Geraint Thomas mais le niveau n est plus le même.
Et si Cavendish est au niveau de salaire de Gilbert, sur la route c est autre chose.
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Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Haha bien vu
J'ai grandi avec cette époque, le tour 2003 m'a marqué comme la plupart des gars de mon âge fans de vélo. Et après j'ai voué un culte de 10 ans à Euskaltel donc forcément je suis pas objectif
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
En parlant de 2003 (Vinokourov 3ème du Tour…) et de Liège Bastogne Liège, Vinokourov devrait revenir à Liège dans quelques jours. Le 7 mai très exactement…
https://www.sudinfo.be/id109659/article ... -mai-liege
9 ans après, il serait temps…
Vu que le 3ème a déjà été disqualifié (Valverde), Philippe Gilbert (arrivé 4ème en 2010) peut gagner 2 Liège Bastogne Liège en 10 jours
https://www.sudinfo.be/id109659/article ... -mai-liege
9 ans après, il serait temps…
Vu que le 3ème a déjà été disqualifié (Valverde), Philippe Gilbert (arrivé 4ème en 2010) peut gagner 2 Liège Bastogne Liège en 10 jours
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Je ne sais trop quoi penser de ce nouveau parcours de la Doyenne, cela fait longtemps qu'on en parle et je ne suis pas sûr au reste que cela soit la Roche-aux-Faucons qui soit le juge de paix à 13 km de l'arrivée. Il y aura une cassure sur cette bosse mais cela sera-il suffisant pour un puncheur comme Alaphilippe qui devra si échappée il y a, faire un TT sur plus de 10km. Toujours est-il que ça va être très tactique, pour ma part je vois une attaque dans cette côte avec constitution de petits groupes et probablement regroupements sr la fin, un scenario bis repetita avec l'Amstel . Auquel cas, ça peut faire la part belle à des puncheurs sprinteurs comme Matthews ou à des routiers rouleurs type Nils Politt - Alberto Bettiol - Gilbert . ça va être chaud bouillant
https://www.velo-club.net/post/liege-ba ... ition-2019
https://www.velo-club.net/post/liege-ba ... ition-2019
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Auparavant, tous les leaders avaient intérêt à une arrivée groupée en bas de st Nicolas: assurance d 'une place ou possible victoire avec la condition.
Assurance donc aussi qu'en cas d'attaques de loin, toutes les équipes rouleraient derrière et ne participeraient au projet d'offensives.
Aujourd'hui, un leader doit bouger ou participer au coup gagnant pour l'emporter. Sinon, c'est arrivée groupée, et là, y a que matthews ou Alaphilippe, pour l'emporter., et pour une place, rien de certain. Ces deux équipes peuvent difficilement tout contrôler.
Donc à partir de la redoute, ça ne peut que bouger.
Assurance donc aussi qu'en cas d'attaques de loin, toutes les équipes rouleraient derrière et ne participeraient au projet d'offensives.
Aujourd'hui, un leader doit bouger ou participer au coup gagnant pour l'emporter. Sinon, c'est arrivée groupée, et là, y a que matthews ou Alaphilippe, pour l'emporter., et pour une place, rien de certain. Ces deux équipes peuvent difficilement tout contrôler.
Donc à partir de la redoute, ça ne peut que bouger.
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Sur le Tour des Flandres aussi il te reste 13km de plat après le Paterberg. A Paris Roubaix, après le carrefour de l arbre c est encore plus long (mais l opposition souvent plus morcelée ). Ça n empêche pas que ça finisse souvent en solitaire ou à 2-3. Celui qui arrive vraiment à faire l écart dans la Roche aux Faucons peut finir seul.Tarmac a écrit : ↑27 avr. 2019 07:30 Je ne sais trop quoi penser de ce nouveau parcours de la Doyenne, cela fait longtemps qu'on en parle et je ne suis pas sûr au reste que cela soit la Roche-aux-Faucons qui soit le juge de paix à 13 km de l'arrivée. Il y aura une cassure sur cette bosse mais cela sera-il suffisant pour un puncheur comme Alaphilippe qui devra si échappée il y a, faire un TT sur plus de 10km. Toujours est-il que ça va être très tactique, pour ma part je vois une attaque dans cette côte avec constitution de petits groupes et probablement regroupements sr la fin, un scenario bis repetita avec l'Amstel . Auquel cas, ça peut faire la part belle à des puncheurs sprinteurs comme Matthews ou à des routiers rouleurs type Nils Politt - Alberto Bettiol - Gilbert . ça va être chaud bouillant
https://www.velo-club.net/post/liege-ba ... ition-2019
Le temps que le groupe derrière se reforme, que les équipiers qui ont sauté dans la côté rentrent, tu as déjà 2km de fait.
Contrairement à l Amstel, il n y a plus de difficulté après. Donc ça change pas mal de choses dans la poursuite.
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
D après Alaphilippe, dans l Equipe d aujourd hui, il regrettait aussi le changement de parcours, mais une fois la reco faite, il pense que ça va péter dans tous les sens et que ce sera un vrai liège. Réponse demain...Tarmac a écrit : ↑27 avr. 2019 07:30 Je ne sais trop quoi penser de ce nouveau parcours de la Doyenne, cela fait longtemps qu'on en parle et je ne suis pas sûr au reste que cela soit la Roche-aux-Faucons qui soit le juge de paix à 13 km de l'arrivée. Il y aura une cassure sur cette bosse mais cela sera-il suffisant pour un puncheur comme Alaphilippe qui devra si échappée il y a, faire un TT sur plus de 10km. Toujours est-il que ça va être très tactique, pour ma part je vois une attaque dans cette côte avec constitution de petits groupes et probablement regroupements sr la fin, un scenario bis repetita avec l'Amstel . Auquel cas, ça peut faire la part belle à des puncheurs sprinteurs comme Matthews ou à des routiers rouleurs type Nils Politt - Alberto Bettiol - Gilbert . ça va être chaud bouillant
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Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
C est sur que pour alaphillipe, le parcours precedent l avantageait....
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Live
Eurosport http://streamonsports.me/39-regarder-eu ... -live.html
Sporza http://cyfostreams.com/cyfo1.html
France 3 à 15h15 https://www.france.tv/france-3/
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Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Merci Kenzo
"Etre beau et bien habillé est indispensable. Avoir un but dans la vie ne l'est pas." Oscar Wilde
Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Abandon de Dan Martin
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Re: L'ACTUALITE DU CYCLISME
Et de valverde....
Trop vieux pour ces conneries?
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