OnlineTri.com

Mauvaise nouvelle, celui de 2022 a déjà eu lieu

J'ai un 820 et le 1030+. Des copains ont le 830.

Les principaux écarts entre le 830 et le 1030 concernent la taille et l'autonomie.
Si tes sorties restent inférieurs à 3-4h, l'autonomie du 830 est suffisante. C'est la principale raison qui m'a fait choisir le 1030+ (longs périples et IM)
Je ne ...

Ne te focalise pas sur le poids du vélo.
J'ai un caad12 disque. C'est pas le plus léger. Il doit être à 8.5 kg.
Mais le plus important:
- vélo à ta taille et être bien posé + des petits barquets (j'étais en 50x34 et 13x34).
- savoir la mécanique à minima pour ne pas se stresser durant la course. J ...

J'ai connue le parcours de 2013 et 2015. Je ne l'ai pas trouvé plus dur.
Il y a comme à chaque fois, la montée de Garavel sous 36°deg qui est difficile à gérer. Heureusement qu'il y a des fontaines pour s'y rafraîchir.

Après je suis arrivé avec une meilleur prepa. ça m'a donc semblé "plus facile ...

Il ne devrait pas y avoir de pb pour que la course se dérouler.

Vous en êtes où dans votre préparation ?

Dans l'Est, même si les 3 ballons sont annulés, l'Alsacienne aura lieu.
Et avec un bonnet néoprène, nager en milieu naturel ne pose pas de pb.

La saison de surf à Lanzarote est plutôt en juillet.
ça va être sympa à voir

J'ai le suito. ça me semble assez proche.

Au début, en mode ERG et Zwift, la régultation était trop mauvaise.

Après lecture et recherche, il faut passer sur le petit plateau et se mettre en milieu de cassette. Depuis, ça fonctionne nickel.

Pour le calibrage, tu pourrais tenter de le faire avec l ...

Sur du plat, c'est normal d'être sur des niveaux d'intensité moins élevés.

Au capteur de puissance, on arrive beaucoup plus facilement à atteindre des niveaux de puissances élevés et constants.
Sur le plat, c'est beaucoup plus dur d'atteindre ces niveaux de puissances élevés et de conserver une ...

Son atelier est sur l'euro vélo 6 à quelques km de chez moi.

Beaucoup de coureur du coin sont équipés avec ses roues et ils en disent beaucoup de bien

J'ai forcément un avis positif.
Il y a eu des articles très positifs dans la presse.

A ce prix tu peux avoir en neuf un CAAD13.
Je roule depuis 3 saisons avec le version précédente après 10 ans en carbone. C'est un super vélo

J'ai aussi un 820. Pour pallier la batterie qui ne tient pas suffisament longtemps pour de longues distances, j'y branche en roulant une batterie annexe par usb (63g avec la D4).

C'est pas idiot.

J'avais eu la même réflexion. J'avais pour un périple de traversée de la France, investie dans une remorque extrawheel (mono roue qui se fixe sur le l'axe roue).
J'alourdissais en préparation du périple de quelques pack d'eau en prévision du poids lors du périple.

On ressent bien ...

si tu passes reelement autant de temps dessus j investirais dauns le haut de gamme direct drive.
Il y a 2-3 references qui sont top.
J'ai un Tacx NEO, pour ce que j en fait c'est formidable, confort, realisme immersion sur Zwift, precision...
je crois que le kikr core est l un de meilleur ...

J'avais basé ma prépa avec des sorties de 3500-4000m de D+ dans les Vosges. Les pyrénés y ressemblent pas mal.
Les enchaînements grand ballon, petit ballon, planche des belles filles, ballon de Servance sont du même calibre.

Si tu peux passer du temps dans les Vosges et y faire une ou deux cyclo tu ...