OnlineTri.com

bonjour à tous, je viens de recevoir mes AMC 420,c'est de la ballle!!! montée en veloflex black c'est super leger,tres facile à enmener dans les bosses avec une aero plus que correcte sur le plat ..que du bon. seul petit soucis il y a la roue libre qui est un peu dure(trop de friction) ce qui fait q...

j'ai eu un probléme similaire, je decide de faire changer la pile de mon polar 720i chez Go sport(agéé polar) aprés 2 semaines je le recupére(pas cool le delai) manque de bol je constate qu'il ne fonctionne plus (le polar s'eteint et se rallume tout seul aléatoirement) je le raméne donc chez GO SPOR...

salut david vincent,

il me semble que tu en a deja essayé un (avec un affreu bruit de tige de sel ) alors tes impressions!!! ,c'est pour mon frangin qui hesite

je sais assez exclusif,vu la geometrie ,mais une bonne occas se presente alors pourquoi pas...

salut !

Quelqu'un a t'il des infos sur ce velo apparament tres typé clm/tri
merci d'avance pour les reponses

tu vas chez endurance trainnig concept.apparament ils sont distributeur de HED en france
http://www.endurancetrainingconcept.com ... hp?page=16
par contre aucunne idée des delais et du sav...mais c'est clair que les prix ont l'air interessants...à voir

merci pour l'info c'est effectivemnt rassurant de compter sur un bon SAV enfin j'espère ne pas en avoir besoin...pour l'instant toujours dans l'attente de recevoir ma commande mais bon au mois d'aout c'est pas le top pour avoir des bons delais. sinon sur les retissences de Joetriton j'ai reconsidéré...

salut les gars,
effectivement l'inversion de potence est une solution,que j'adopterai si j'ai pas d'autre choix.mais investir dans une autre potence c'est pas cool,je suis entrain d'exploser mon budget...bobonne va pas être contente

ben si j'ai commandé un Giant TCR AERO en taille L mais ma grande question c'est combien de cales je vais devoir empiler pour trouver une position confortable et aero a la fois...en sachant que GIANT a la facheuse habitude de faire des douille de direction assez courte,donc a voir une fois que le bi...

Merci pour ta reponse Joel :D c'est clair que 10cm ça le fait pas en terme de rigidité et d'esthétisme,mais quant on fait 1.90m avec 0.96m d'entre jambes la question se pose fortement d'autant plus que les constructeurs ne communiquent pas la dessus...j'ai plus qu'a faire des assouplissements du dos...

salut,

quelqu'un peut me renseigner si il ya une limite a ne pas depasser sur le nombres de cales pour compenser la petite taille des douilles de direction de certains cadres

merci d'avance pour les reponses

Ca fait quand meme plus de 300€ de plus et les cosmic full carbon ne seront certainement pas dispo en pneu.Les revX m'interresse mais plus dispo donc faut oublié...je sais pas ce que valent les tilium carbon alors si quelqu'un a des infos je suis preneur

merci pour les infos, ça confirme bien les retours positifs que j'ai de ce cadre,je vais egalement prendre la tige de selle aero.en ce qui concerne la fourche elle est normalement plus rigide que le modèle 2002 donc ca devrait le faire... reste plus qu'a investir dans une paire de cosmic carbone mai...

salut,
Je souhaite acquérir un ensemble cadre+fourche Giant TCR Aero.
que pensez-vous de ce cadre (geometrie,position aéro,rigidité,nèrvosité,confort ect...)pour la pratique du tri
merci d'avance pour les réponses