Conseils vente clm
Conseils vente clm
Salut à tous,
Je vais sans doute mettre en vente un vélo et je voudrais essayer de viser un prix juste, synonyme de vente sereine. Je sollicite votre avis car on peut avoir tendance à surcoter un peu notre matos...
C'est un montage assez original :
Cadre Argon E117 (2018), sur lequel j'avais fait monter un group SRAM Red 22 et un poste de pilotage Aeria Profile Design en carbone. Le tout agrémenté de roues ENVE 6.7.
Il y a aussi un système d'hydratation Xlab Aero pouch monté derrière la selle ISM.
Donc plutôt un truc pas dégueu, mais qui date un peu. L'état est bon, voire très bon.
A votre avis, je peux tirer combien de tout ça?
Merci!
Je vais sans doute mettre en vente un vélo et je voudrais essayer de viser un prix juste, synonyme de vente sereine. Je sollicite votre avis car on peut avoir tendance à surcoter un peu notre matos...
C'est un montage assez original :
Cadre Argon E117 (2018), sur lequel j'avais fait monter un group SRAM Red 22 et un poste de pilotage Aeria Profile Design en carbone. Le tout agrémenté de roues ENVE 6.7.
Il y a aussi un système d'hydratation Xlab Aero pouch monté derrière la selle ISM.
Donc plutôt un truc pas dégueu, mais qui date un peu. L'état est bon, voire très bon.
A votre avis, je peux tirer combien de tout ça?
Merci!
Re: Conseils vente clm
Les vélos dans leur très grande majorité décotent vite.
D'autant plus si t'es en taille soit XS soit XL.
Aller sur troc vélo et LBC pour avoir des comparables.
Selon l'état, la demande, une petite moitié du prix neuf et t'ajustes ensuite.
D'autant plus si t'es en taille soit XS soit XL.
Aller sur troc vélo et LBC pour avoir des comparables.
Selon l'état, la demande, une petite moitié du prix neuf et t'ajustes ensuite.
"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
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Re: Conseils vente clm
La vraie question est de savoir à quel prix es tu prêt à le laisser partir, et si tu es pressé.
Ca peut partir à un prix raisonnable si qq'un cherche CE vélo à cette taille, comme ça peut trainer des années et finir à la découpe avec des pièces à droite à gauche et un cadre qui termine en fixie chez un hypster parisien.
Ca peut partir à un prix raisonnable si qq'un cherche CE vélo à cette taille, comme ça peut trainer des années et finir à la découpe avec des pièces à droite à gauche et un cadre qui termine en fixie chez un hypster parisien.
- Spud le teigneux
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Re: Conseils vente clm
Ben boost a écrit : 27 févr. 2026, 09:27 La vraie question est de savoir à quel prix es tu prêt à le laisser partir, et si tu es pressé.
Ca peut partir à un prix raisonnable si qq'un cherche CE vélo à cette taille, comme ça peut trainer des années et finir à la découpe avec des pièces à droite à gauche et un cadre qui termine en fixie chez un hypster parisien.
ça décote.... suis en XS....et ça part pas !
https://www.troc-velo.com/fr-fr/annonce ... ri-3939369
Y a pas un hypster dans le coin bordel ! !!! ???
-
GNR
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Re: Conseils vente clm
un pb de mode...plus personne ne veut rouler en argon...la mode est passée..c etait y a 10-15ans
y a plein de bobo à la Rochelle Spud..
tu vends les pieces à part..et ensuite tu le montes en fixie avec des pieces d occaz..et des roues sympa..et hop ça partira..
y a plein de bobo à la Rochelle Spud..
tu vends les pieces à part..et ensuite tu le montes en fixie avec des pieces d occaz..et des roues sympa..et hop ça partira..
Re: Conseils vente clm
Merci pour vos retours, plus ou moins encourageants
Autre élément de réflexion : mon HT actuel ne sera pas compatible avec ma future monture. Donc si je vends le Argon, ou plus précisément si j'y arrive, je devrai me racheter un HT.
Je me dis que peut-être cela ne vaut pas trop le coup de s'embêter à faire une vente, a moins qu'il parte vite et à un bon prix. Ce qui n'est pas franchement garanti si je comprends bien.
Autre élément de réflexion : mon HT actuel ne sera pas compatible avec ma future monture. Donc si je vends le Argon, ou plus précisément si j'y arrive, je devrai me racheter un HT.
Je me dis que peut-être cela ne vaut pas trop le coup de s'embêter à faire une vente, a moins qu'il parte vite et à un bon prix. Ce qui n'est pas franchement garanti si je comprends bien.
Re: Conseils vente clm
Bah voilà ! Tu as la solution ! Sur le HT et zou !paikan a écrit : 27 févr. 2026, 15:35 Merci pour vos retours, plus ou moins encourageants![]()
Autre élément de réflexion : mon HT actuel ne sera pas compatible avec ma future monture. Donc si je vends le Argon, ou plus précisément si j'y arrive, je devrai me racheter un HT.
Je me dis que peut-être cela ne vaut pas trop le coup de s'embêter à faire une vente, a moins qu'il parte vite et à un bon prix. Ce qui n'est pas franchement garanti si je comprends bien.
Re: Conseils vente clm
L'annonce étant toujours en ligne, je me permets un petit conseil.
Je trouve la description actuelle un peu complexe, ce qui peut prêter à confusion pour un acheteur potentiel.
Tu écris par exemple : "fonctionne correctement avec une cassette Ultegra 11v" ou "réactif (moins en montagne)".
Un débutant qui cherche un premier vélo de CLM pour son triathlon de juin pourrait croire, à tort, que la transmission est mal réglée ou que le vélo est trop lourd, alors que ce n'est pas le cas.
Je te suggère aussi de préciser la taille en centimètres et de cibler la gente féminine (ex : "Idéal pour une cycliste entre 1m50 et 1m65").
Le "XS" varie beaucoup d'une marque à l'autre et cela rassurerait une néophyte.
À ta place, je simplifierais l'annonce au maximum : l'acheteur sérieux te posera des questions spécifiques si besoin.
En tout cas, superbe vélo ! Bonne vente.
Je trouve la description actuelle un peu complexe, ce qui peut prêter à confusion pour un acheteur potentiel.
Tu écris par exemple : "fonctionne correctement avec une cassette Ultegra 11v" ou "réactif (moins en montagne)".
Un débutant qui cherche un premier vélo de CLM pour son triathlon de juin pourrait croire, à tort, que la transmission est mal réglée ou que le vélo est trop lourd, alors que ce n'est pas le cas.
Je te suggère aussi de préciser la taille en centimètres et de cibler la gente féminine (ex : "Idéal pour une cycliste entre 1m50 et 1m65").
Le "XS" varie beaucoup d'une marque à l'autre et cela rassurerait une néophyte.
À ta place, je simplifierais l'annonce au maximum : l'acheteur sérieux te posera des questions spécifiques si besoin.
En tout cas, superbe vélo ! Bonne vente.
By failing to prepare you are preparing to fail
Re: Conseils vente clm
Et si tu le mettais à 990€ ? Quitte à le vendre avec un pédalier plus basique...
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Re: Conseils vente clm
Je suis has been, je me suis offert pour mes 40 ans, soit il y a trois ans, un E-119 tri+ à patins, neuf, sorti en 2016, qui traînait au Luxembourg à moitié prix.GNR a écrit : 27 févr. 2026, 15:21 un pb de mode...plus personne ne veut rouler en argon...la mode est passée..c etait y a 10-15ans
y a plein de bobo à la Rochelle Spud..
tu vends les pieces à part..et ensuite tu le montes en fixie avec des pieces d occaz..et des roues sympa..et hop ça partira..![]()
Personne n’en voulait. Et moi je le kiffe à fond ! J’ai hâte de le tester avec les 808 que j’ai trouvées.
Ça me fait le montage qui me faisait rêver, il y a 10 ans justement.
-
GNR
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Re: Conseils vente clm
suis has been aussi...j ai un "vieux" p3c à patins...hate moi aussi de le tester avec une belle para(que doit m envoyer Bryce un de ces joursBenpocket a écrit : 10 avr. 2026, 10:15Je suis has been, je me suis offert pour mes 40 ans, soit il y a trois ans, un E-119 tri+ à patins, neuf, sorti en 2016, qui traînait au Luxembourg à moitié prix.GNR a écrit : 27 févr. 2026, 15:21 un pb de mode...plus personne ne veut rouler en argon...la mode est passée..c etait y a 10-15ans
y a plein de bobo à la Rochelle Spud..
tu vends les pieces à part..et ensuite tu le montes en fixie avec des pieces d occaz..et des roues sympa..et hop ça partira..![]()
Personne n’en voulait. Et moi je le kiffe à fond ! J’ai hâte de le tester avec les 808 que j’ai trouvées.
Ça me fait le montage qui me faisait rêver, il y a 10 ans justement.