C’est sur que nous n’avons pas les mêmes dispositions physiques ! Moi c’est courir à 10km/h qui est un challenge.Padawan-Tri a écrit : 12 mai 2026, 16:58 Je suis dans la catégorie des petits gabarits, 1,60m et aux alentours de 53 kg, FTP de 185 W.
Maintenir une allure moyenne de 30 km/h sur 180km, c'est un challenge, faudra pas que le vent soit trop défavorable.
A moins de trop puiser dans les réserves et compromettre ensuite la partie marathon.
Ironman TOURS 140.6
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Benpocket
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Re: Ironman TOURS 140.6
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ELTITO
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Re: Ironman TOURS 140.6
Perso j’ai déjà fait 4:57 et 4:58 avec 160/165w (60kg et 0.195 de CdA).kaillou38 a écrit : 12 mai 2026, 15:01Non, ca me choque pas pour un petit gabarit.Benpocket a écrit : 28 mars 2026, 20:19 Je confirme.
Quelqu’un que que je connais a fait IM Kalmar en 5h09 (35km/h de moyenne), avec 140W.
C’est impossible sans aspiration. J’ai testé toutes les combinaisons possibles sur Bestbikesplit, et même avec un CdA de pro, ça ne passe pas.
ma femme n'est pas un petit gabarit, 1.70m pour 62kg et quand elle fait le frenchman en 2024, on avait pas encore bien optimisé matos et position
pourtant. Et la il n'y a pas de drafting : il n'y a pas grand monde au départ, et la tête de course est surveillée par les arbitres.
Même taille et un peu plus gras, en package full aéro, je dois pas être au dessus de 150 pour être à 35.
Bref, ta connaissance à peut etre drafté, mais les chiffres ne sont pas débile
Après c’était des IM très roulants. Et puis comme je ne suis pas bon nageur, le fait de doubler beaucoup beaucoup, ça aide pas mal.
Apres il faut aussi voir les capteurs. 140w c’est le minimum syndical, et pas mal de paramètres rentrent en jeu.
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
2022: IM Nice / IM Kona
2023: IM Thoune / IM Cervia
2024: IM Kona
2025: IM Cervia
2026: IM Kona
2021: IM Barcelone
2022: IM Nice / IM Kona
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2024: IM Kona
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Benpocket
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Re: Ironman TOURS 140.6
Sub5, ça cause ! 


