RECHERCHE PAIRE SPINERGY REV X
- benj' de kouk
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bravo bogome , ta réponse pourrie fait avancer le post , pfffffffffff
kouk ! famille de noblesse de singe
Re: ???
A condition de vérifier qu'il n'y a aucun accroc sur les lames, et que les rivets à la liaison lames/jante sont en parfait état, je pense que c'est intéressantdjimms a écrit :c'est des spinergy super stiff avec cassette 9 vitesses 12-23 ultegra, et housses,elles ont été achetés il y a 2ans,elles ont 6 course et 3 clm,roue de 700
alor?
Ensuite, tu aimeras ou tu n'aimeras pas ... mais tu pourras les revendre, c'est un produit qui se vend bien
@+
Mais le problème du vent, c'est que quand y'en a, on a toujours l'impression de l'avoir dans la gueule !!! Jean Siri, mai 2005
- benj' de kouk
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deja il faut mettre
UN PNEU ET UNE CHAMBRE A AIR A CHAQUE ROUE !!!!!!
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- benj' de kouk
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non ........en fait puisque à priori tu vas t en servir pour la compétition , mets des bons pneus , tu peux mettre chambre latex et des pneus légers mais ça dur pas longtemps.......
ne mets pas des merdes à 10 euros qui glissent !!!!
sinon après c est aux sensations , un michelin pro race en 23 c est passe partout
pour ma part sur mes cosmics de compète je mets continental gp3000 en 23 c est tb , pour les parcours rapides : continental supersonic en 20 : ils sifflent comme des boyaux mais un pneu arr est mort après 1000 km !!
voilà voilà ,tcho benj'
ne mets pas des merdes à 10 euros qui glissent !!!!
sinon après c est aux sensations , un michelin pro race en 23 c est passe partout
pour ma part sur mes cosmics de compète je mets continental gp3000 en 23 c est tb , pour les parcours rapides : continental supersonic en 20 : ils sifflent comme des boyaux mais un pneu arr est mort après 1000 km !!
voilà voilà ,tcho benj'
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