qualif hawai catégorie S1

stef974 · Message non lu par **stef974** » 26 juil. 2005, 10:39

certains pensent qu il est plus aisé, question de densité de participants, de se qualifier dans la catégorie S1 par rapport aux autres catégories.
cela signifierait que les S1 désireux d' aller un jour à hawai devraient profiter de cette aubaine avant qu il ne soit peut etre trop tard...

qu en pensez vous?
est ce vraiment plus facile en S1?
quel niveau faudrait il à la base pour se qualifier?
un S1 n est il pas trop "frèle" pour faire 2irons dans l' année?
hawai est il un passage obligatoire pour un triathlète passioné?

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 26 juil. 2005, 10:53

Si je pouvais choisir...Moi, c'est S4! Si je pouvais choisir, cela ne serait pas pour une soi-disante place plus facile, chose que je doute, mais pour rajeunir!
La cat S1, comme toutes les autres s'améliore considérablement au niveau des performances. La densité est pour le moment moindre, mais devant, ils n'amusent plus la galerie! Il suffit de jetter un oeil aux divers résultats de la saison pour s'en rendre compte.
Quant à la fameuse maturité pour faire long et être performant...c'est une vieille histoire de coach, de toubib, de physiologistes...à classer aux archives. Dans les années avenirs, avec le dévoloppement de notre discipline, les jeunes s'y mettront sérieusement, bien encadré par des anciens et ferront tout péter. La récup est bien meilleur à 20 ans qu'à 30/35 et ce, dans tous les domaines.
Idem, pour les quarantenaires. tous les jours j'entend les mêmes conneries. A cet age, on ne peut plus rien faire! C'est sûr qu'en se persuidant avec des préjugés, il vaut mieux prendre une bière et rester devant la TV...
On en reparlera dans quelques temps...

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 26 juil. 2005, 11:00

Hawaii n'est pas un passage obligé!
C'est pour certains, un objectif, la concrétisation d'une phylosophie vouée à notre sport, qu'est l'Ironman.
Cela se planifie, se prépare. Il faut pour beaucoup du temps, de la patience et une certaine maîtrise de divers paramètres propre à l'effort phisique et mental. C'est une démarche interressante.
Pour moi, qui ne suis pas croyant, c'est un peu ma religion! Les activités physiques, serait le terme le plus exact! Le tri, l'Ironman n'est qu'un vercé. C'est une étape de ma vie...

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 26 juil. 2005, 11:05

ironchris a écrit : Le tri, l'Ironman n'est qu'un vercé. C'est une étape de ma vie...

Salut Chris,
"vercé", je vais paraître "vère-sé" mais c'est "verset" (découpage du chapitre) sans vouloir verser dans le perfectionnisme

Nick appelo (Fabio bien sûr)

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 26 juil. 2005, 11:17

Jesus désolé!

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 26 juil. 2005, 11:21

ironchris a écrit :Jesus désolé!

Ah Ironchris-t, je t'ai reconnu

Nick aïn et Abel

cyco arno · Message non lu par **cyco arno** » 26 juil. 2005, 12:04

Et toi aussi, t'es démasqué Nick-y Larson

Bon OK

stef974 · Message non lu par **stef974** » 26 juil. 2005, 14:32

merci pour vos réponses et votre humour

pour un gars qui fait du long, hawai est il un passage obligatoire ou peut on se "contenter", question de plaisir, d' un roth ou embrun?

ironchris · Message non lu par **ironchris** » 26 juil. 2005, 14:44

Je n'ai jamais participper à ce "mythe"! Mais je compte laver l'affront et y faire un tour bientôt pour me confessé lors d'un prochain pélerinage...
Embrun est un passage obligé aussi et tout Ironman "philosophe" se doit de s'y rendre avant la fin de sa vie

Ugo l'asticot

l'inconvénient maintenant en S1 c'est que si tu tombes le même jour qu'un José Jeuland tu peux dire adieu à la qualif (non en fait mauvais exemple, il casse toujours quelquechose

) car avec 1 place ça limite... En Nouvelle-Zelande cette année il y avait un espèce d'animal qui a nagé 49, roulé 4h58 et couru 3h16. Pour info, un Gafy c'est 47/4h50/3h04, donc ça arrache quand même à mort

Mais bon y'a pas non plus des tonnes de gars comme ça et des fois ça peut être ouvert. Cf Nice (

)

Sinon, Hawaii, c'est un passage obligé. Tu ne le sais qu'une fois y être allé

(j'aime bien ça fait un peu club fermé.................... qui a dit branleur ?).
Ca changera pas le cours de ta vie mais te donnera une vision de ce qu'on peut faire au niveau orga et ambiance, prise en charge du triathlète et produits dérivés. C'est le centre de notre monde !

Et pis c'est Hawaii

clacla · Message non lu par **clacla** » 26 juil. 2005, 14:54

Et en S3, c'est encore plus compliqué ?

Ugo l'asticot

les temps dans les autres catés sont pas plus faciles ou plus durs, ils ont plus réguliers mais il y a aussi plus de place.
Fais un petit relevé stat des années précédentes, et tu connaîtras à peu près le temps qu'il faut faire par épreuve...

mais faut pas se le cacher : c'est costaud maintenant la qualif...

Il faut aller sur la course qu'il te convient le plus. On a la chance ici d'être à portée raisonnable de pas mal d'épreuves différentes : Nice, Sherborne, Frankfurt, Klagenfurt, Zürich, et même Lanzarote

Par contre l'année où tu tentes la qualif faut pas espérer faire des économies...

enfin on y est pas fourré tous les 4 matins à Kona !

clacla · Message non lu par **clacla** » 26 juil. 2005, 15:24

Mon talon d'achille étant le vélo, quel est le parcours le plus "plat" ou "rapide" ?
Désolé si je suis hors sujet...

Mais bon, on parle toujours de la qualif...

NickTheQuick · Message non lu par **NickTheQuick** » 26 juil. 2005, 15:35

clacla a écrit :Mon talon d'achille étant le vélo, quel est le parcours le plus "plat" ou "rapide" ?
Désolé si je suis hors sujet...
Mais bon, on parle toujours de la qualif...

Le parcours le plus rapide pour les IM pas loin semble Klagenfurt dans la mesure où il semble qu'il n'y ait pas la distance (jj parle de 172kms) et que Ruppertiberg compris, le dénivelé cumulé soit vers les 1100m.
Après faut pas se leurrer, plat ou rapide ne veut pas dire plus de chance de qualifs car la concurrence bénéficie elle aussi de ces conditiosn avantageuses.
Après comme l'a dit Ugo, les temps des derniers qualifiés par catégorie ont considérablement descendu. Il y a 5-7 ans, il y avait pas mal de courses européennes où en 10h-10h15 c'était quasiment dans la poche (à la limite avec le roll down) désormais surtout pour les IM germanophones, il faut compter 9h30-9h40 pour espérer que ça passe. (9h33 à Zurich 2005 en S2 et 9h38 en S3 par exemple).

Let's (u)go training

Nick

clacla · Message non lu par **clacla** » 26 juil. 2005, 15:51

NickTheQuick a écrit :Après faut pas se leurrer, plat ou rapide ne veut pas dire plus de chance de qualifs car la concurrence bénéficie elle aussi de ces conditiosn avantageuses.

mmmm, pas trop d'accord

Je pense qu'un vélo très dur avantage les cyclistes et ça leur permet de faire des écarts.
Sur un vélo plat, les écarts sont moindres et en plus les coureurs en ont sous le pied pour pouvoir s'exprimer pleinement.
Quand ça monte, tu as pas le choix, tes jambes morflent, faut appuyer dur sur les pédales. Un non spécialiste y laisse plus de jus.
Quand c'est plat, tu n'es pas obligé de faire rougir les cuisses