Test Soufflerie

[Yogui]

il est clair que si je peux l an prochain je joue le jeu à fond cad vélo ,

Tu as enfin compris qu'il te fallait un Cervelo ???

[SG]

Quand on sait le gain obtenu par une meilleure position aérodynamique, je pense qu'il y à longtemps que nos pros auraient du passer en soufflerie pour des parcours comme Hawaii. (Méa culpa si certains l'ont déja fait mais j'ai pas cette info)
Contrairement à ce qu'on crois, le coureur lambda à tout à gagner en faisant une étude de position avec ou sans soufflerie. John Cobb's a démontré avec des tests de térrain qu'on obtient des gains significatifs sur des coureurs de tout niveau.
Certaines personnes avec de l'experience trouvent cette position seul et n'auront que très peu de choses à changer mais il est toujours bon de vérifier. Les capteurs de puissances permettent d'élaborer son propre protocol de test afin de vérifier les gains d'une position ( à condition météo /parcours égal) mais la soufflerie reste le plus précis.
Autre détail qui a son importance. La technologie n'est rein sans un regard expert et se sont souvent des "sorciers"du positionement comme John Cobb's qui font des miracles. Ils ont une telle éxperience de la bio-mécanique du cycliste que la soufflerie ne sert qu'a confirmer leur travail de positionement
Pour ceux qui veulent passer un cap, 800 euros me parrait correct en rapport avec le prix du materiel que certains peuvent acheter et qui n'apporte pas nécessairement de gain. La différence c'est que le materiel c'est "palpable" et on peut toujours le revendre . La position, "invisible", on l'aura pour la vie ou presque donc 800 euros c'est pas cher à ce titre lorsque on cherche la perfection.

Excellente initiative

[sandrine]

Yogui, si tu fais dire à Joël ce qu'a écrit Landier.......

[Yogui]

oups ... lecture trop rapide du post ...

[Joel]

Yogui J'aime beaucoup les Cervélos mais ce ne sera pas mon spad l'an prochain.
Ce ne sera plus Lapierre ça c'est certain car je cherchais une marque qui soit dynamique et accepte de bouger, évoluer, prendre des risques avec nous...
Je cherchais aussi des rapports humains étroits et chaleureux. Le triathlon est une famille et il faut que cela se sente aussi à travers les partenaires.

[Clement]

Ca serait interessant si c'etait couplé a une etude posturale avec prise de lactate et test d'effort... et encore on aurait pas vraiment le temps de chercher le meilleur compromis confort/aero/puissance developpé.
Je pense que c'est un bon outil de validation, par contre pour en faire un outil de recherche il faudrait y avoir acces tres longtemps je pense ...

[Joel]

Excellente réflexion Clement. Tu n'est pas loin de la vérité

[Copste]

Encore quelques années de pratique et pourquoi pas...

[jj]

moi ça me dirait à fond, mais le pbm...
c'est que j'ai po de sous...

[reymondfr]

super interresant mais 800 € is very very cher !!! peut etre revoir le positionnement tarifaire et le type de clientele car là je pense un peu trop haut de gamme .... dommage mais deja autour de 400 € on peut commencer a reflechir ou laors oragnisez des seances groupes et reduire les prestations .... a voir

[Eprex83]

ça s appelle de l optimisation des performances pour ............rien en fait !!! tu vas progresser sans avoir amélioré ton potentiel !!!

je pense néanmoins qu il faut avoir un certain niveau pour bénéficier de l avantage aéro puisque la résistance augmente avec le carré de la vitesse mais ce qui est certain c est que que plus tu gagnes , PLUS TU GAGNES !!

ensuite on ne veut pas faire style je me la pete mais pour que les français réussissent à hawaii il faut s y mettre , meme si c est déja bon ça permet de valider un facteur et l exploit necessite la somme de tous les facteurs , la défaite l absence d UN facteur

il est clair que si je peux l an prochain je joue le jeu à fond cad vélo , roues ET position aero !!!si je veux arriver à mes objectifs ça me parait incontournable

Tout à fait. Il faut un certain niveau. C'est comme les prolongateurs (mis à part pour reposer les bras) si on ne roule pas au dessus de 35 Km/H c'est du poids en plus sur le vélo..Enfin bon ça fait parti du "style".
Les pros en revanche ont eux un avantage certain à réaliser cette étude. En ce qui concerne le prix cela ne m'étonne pas car une souflerie ce n'est pas magique et les gens qui pensent toujours bénéficier d'un service pour un prix dérisoir devrait se réveiller de temps en temps ou bien passer à autre chose.
En plus quand on est capable de s'investir dans le triathlon 800 Euros n'est pas non plus la mer à boire...

[NickTheQuick]

Tout à fait. Il faut un certain niveau. C'est comme les prolongateurs (mis à part pour reposer les bras) si on ne roule pas au dessus de 35 Km/H c'est du poids en plus sur le vélo..Enfin bon ça fait parti du "style".

Euh, pas d'accord du tout...Un prolongateur c'est 500g pour les plus lourds soit dans la plus défavorable des situations (phase d'accélération ou d'ascension) un surcoût d'environ 3 watts pour 300 watts développés tandis qu'un prolongateur selon ses réglages (et donc la position qu'il permet d'obtenir) dès les plus basses vitesses (et de manière exponentielle avec leur accroissement évidemment) te permet d'économiser largement plus que 3 watts.
Pour le "style" , c'est une autre histoire. Parfois même chez le triathlète il y a des choses "style" qui ont une explication fonctionnelle et une justification rationnelle et le prolongateur en fait partie.

En ce qui concerne le prix cela ne m'étonne pas car une souflerie ce n'est pas magique et les gens qui pensent toujours bénéficier d'un service pour un prix dérisoir devrait se réveiller de temps en temps ou bien passer à autre chose.
En plus quand on est capable de s'investir dans le triathlon 800 Euros n'est pas non plus la mer à boire...

Euh... 100% d'accord là par contre.
Tout est question de cohérence, une fois de plus.
Si l'on cherche la performance optimisée, une qualif quelconque, que l'on achète un cadre à 2000 euros tous les 2 ans, il serait vraiment dommage de se passer des services obtenus par Joël tant le gain chronométrique potentiel est maintes fois supérieur à celui du dernier tube pseudo aéro ou autre alibi marketing.

A+

Nick haut et rance

[Joel]

Reymond le prix est ce qu'il est et je peux te garantir que ce n'est pas cher !!!
Comme je l'ai dit une soufflerie coûte énormement au niveau matériel et maintenance mais en plus, pour des sessions d'une journée ou passeront 5 à 6 gars, il y aura autant de gars "derrière" soit : 2 personnes qui gèrent la soufflerie (vitesse du vent, capteurs, lecture et décryptage), un osthéo pour la validation de la position biomécanique, Stéphane pour toute la partie test (analyse des gaz, fréquences cardiaques, puissances.....) et moi qui ferait le lien au milieu de tout ça.
Faire des tarifs groupe sera possible mais on ne gagnera que sur le volume des participants et la logistique, la partie test et soufflerie restant la même. Il ne faut donc pas s'attendre à une réduction significative.
Voilà pour le prix, mais comme je l'ai dit ce service n'est pas un service "grand public" même si, le gain qu'on peut en attendre est largement supèrieur à celui d'acheter du matériel onéreux.

[Etienne]

800 € pour un test en soufflerie, s'il est réalisé par de vrais spécialistes, avec une étude posturale associée (position, réglages, puissance développée ...) ... la totale, en somme, ce n'est vraiment pas cher

Effectivement, pour le triathlète de base, qui parfois doute encore de l'intérêt du prolongateur et de la géométrie tri sur des parcours roulants, cela paraît excessif ... mais pour quelqu'un qui prétend à une qualif', voire mieux, c'est beaucoup plus intéressant que d'avoir la dernière paire de roues à la mode

La question est : y aura-t-il la possibilité de tester des cadres dont la géométrie pourrait être un atout pour l'aéro, ou bien l'étude se limitera à tirer le meilleur du cadre sur lequel l'athlète est déjà posé ??? ... cela me paraît important pour certains

[Boubou]

Un début de réponse ici : http://www.triathlonperformance.com/php ... 1ac94#2751