Autre question pour ceux qui connaissent le parcours, est-ce qu’il y a des petits coups de cul ou c’est vraiment tout plat partout ?
C’est pour le choix de la cassette, je suis en mono plateau 54 dents et je me demande si je mets la 11-25 ou s’il y a des courts passages à basse vitesse qui mériteraient des pignons supplémentaires.. d’avance merci pour les conseils
2009 : Ch'triman
2010 : Lanza'
2011 : Last season
...
...
2020 : I'll be back
2021 : I'll be back again - Frenchman
2022 : Maastricht + Kona
2023 : Des halfs + Zofingen
2024 : Embrunman
j 'ai fais la reconnaissance cet été et franchement il y a que quelques petites montées sans gros pourcentages et sur quelques dizaines de mètres simplement. J'ai tout fais en 50X22 maxi et sans forcer du tout. Le plus gros D+ que j'ai eu c'est 24m sur quelques centaines de m.
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peewai a écrit : ↑18 sept. 2021, 09:49
Autre question pour ceux qui connaissent le parcours, est-ce qu’il y a des petits coups de cul ou c’est vraiment tout plat partout ?
C’est pour le choix de la cassette, je suis en mono plateau 54 dents et je me demande si je mets la 11-25 ou s’il y a des courts passages à basse vitesse qui mériteraient des pignons supplémentaires.. d’avance merci pour les conseils
salut , ça dépendra de ton niveau après si t'utilises un 54 en mono plateau je pense que tu roules bien , je regarde les correspondances sur le tableau de braques un 54/25 ça donne 4,62 m et un 50/22 un 4,86 m , c'est vrais que on aime toujours un ou deux dents de plus au cas ou le jour J ion es t moins bien . le circuit je ne le connais pas mais si les montées sont courtes tu peu passer en force , seul inconvénient c'est l'accumulation de cotes , ça use .
Euh, sur la dernière trace openrunner, le D+ était de 360 m sur 178 kms.
Ça m’étonnerait qu’il y ait énormément de col surtout à Hourtin.
Bon, j’avoue, suis en double plateau 54-44 et 12-25 mais je n’ai pas l’intention de mettre le 44
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pour Hourtin, tout le parcours passe sur le gros plateau, pas de difficultés à part le vent sur le retour, attention sur le parcours beaucoup de voitures, la circulation reste ouverte.
Plutôt adepte des parcours roulant, pour Hourtin, pensez à prendre un bouquin ... c'est d'un chiant ! même pas un pont d'autoroute à se mettre sous le pédalier ... rien à part des Pins, du vent, des lignes droites
J’espère que la Routourne va vite tourner ...
Frankie
Le provinois a écrit : ↑04 oct. 2021, 11:41
pas trop monotone le parcours vélo du XXL ?
J’ai bien aimé pour ma part
Étant sorti loin de l’eau, je n’ai fait que doubler du monde
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