BORA OU lightweight ??

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itsmillartime
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BORA OU lightweight ??

Message non lu par itsmillartime »

Bonjour à tous.
J'aimerai savoir ce que vous pensez de ces deux formule 1 en matière de roue à jantes hautes à boyaux. Quelle est selon vous la meilleur?
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benj' de kouk
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f

Message non lu par benj' de kouk »

:lol: :lol: hum , je ne sais pas pour les brutasses comme toi les "heavy weight" sont plus conseillées :wink:
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.bourrin !
kouk ! famille de noblesse de singe
popol
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Message non lu par popol »

les bora st trop jolies.
popol
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Message non lu par popol »

:sm3: :sm3: :sm3: :sm3:
oui je c je suis amoureux.
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Ben boost
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Message non lu par Ben boost »

popol a écrit :les bora st trop jolies.
Peut-être mais elles sont moins bien qu'un boomrang (ça s'écrit comme ça ???) Même pas qu'elles reviennent quand tu les lances. :lol:
rolandsport
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Message non lu par rolandsport »

les bora doivent etre en dessous coté perf mais elles sont réparable
ensuite au niveau frime ???? le plus simple.... prendre les deux mais avant il faudra faire un grand sourir à monsieur découvert ou madame crédit
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nikos kazillas
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Re: BORA OU lightweight ??

Message non lu par nikos kazillas »

itsmillartime a écrit :Bonjour à tous.
J'aimerai savoir ce que vous pensez de ces deux formule 1 en matière de roue à jantes hautes à boyaux. Quelle est selon vous la meilleur?
David tu sais pas quoi prendre pour le prologue de Samedi?!?! Chez Saunier Duval vous êtes sponso par Fulcrum, c'est pas mal ça :lol: :lol: :lol:
chui nul en orthographe mais je me soigne
itsmillartime
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Message non lu par itsmillartime »

tu crois que c 'est encore mieux que les 2 autres les fullcrum??
En tout cas cas si il y a une grande difference de rendement entre les 3 paires le prix bouge pas énorme
popol
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Message non lu par popol »

ah non je crois que vraiment le must c keu meme les ligtweive.
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pierre-yves
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Message non lu par pierre-yves »

vas voir sur roue-artisanales.com ou un truc dans le genre. Il y a une étude comparative.
SWU
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Message non lu par SWU »

itsmillartime a écrit :tu crois que c 'est encore mieux que les 2 autres les fullcrum??
En tout cas cas si il y a une grande difference de rendement entre les 3 paires le prix bouge pas énorme
lol les fulcrum c'est des bora
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slipknot
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Message non lu par slipknot »

ce matin a vincennes j'ai vu des light weight, IMPRESSIONANT, trop belle, un super bruit (style zipp 404) avec un cadre carbon passoni, MAGNIFIQUE (tt comme le prix mais apparement toi tu n'as pas de soucis a ce niveau lol)
http://shuffle-and-shudder.skyrock.com/ NOUVEAUTE NOUVEAUTE NOUVEAUTE
Emma est arrivée le 18 juin 2008 a 1h17, PAPA !!
http://shuffle-and-shudder.skyrock.com/=>la mode c'est LA; NOUVEAU TATOUAGE
jeffmla
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Message non lu par jeffmla »

j'ai eu des Boras et j'ai actuellement des lightweight standard.
Les Boras sont excellentes, légeres et rigides avec un super look
Les lightweight sont excpetionnelles, encore plus légeres , rigide avec un effet retour saisissant. Le look, on aime ou on aime pas.

dans tous les cas ce sont des roues terrible qui changent le comportement d'un velo.
itsmillartime
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Message non lu par itsmillartime »

Merci à popol, pierre-yves et jeffmla. Enfin des réponses sérieuses :(
J'ai vu un mec qui avait des lightweight et qui avait collé des autocollants de cosmic carbone dessus. ça faisait pas mal du tout. Et meme question look on peut acheter sur ebay des autocollant des cosmic ou meme des bora ultra. Mais par contre les lightweight lorsque c'est un parcours plat et trés venteux, çà balance un peu ou quoi?
SWU
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Message non lu par SWU »

itsmillartime a écrit :J'ai vu un mec qui avait des lightweight et qui avait collé des autocollants de cosmic carbone dessus.
:shock: Trop con!
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