cintre aéro et shifter classiques
- voraciousgangrene
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cintre aéro et shifter classiques
je veux mettre un cintre aero complet sur mon vélo mais en gardant des shifters classiques campa et si possible en gardant une position classique des leviers pour pouvoir me mettre en danseuse normalement quand la route s'élève
j'ai trouvé ca:
ou ca:
si vous connaissez d'autre cintres pouvant coller avec cette configuration
merci
j'ai trouvé ca:
ou ca:
si vous connaissez d'autre cintres pouvant coller avec cette configuration
merci
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Avec quasi tous les cintres aéro tu peux laisser les manettes d'origine.
La seule différence c'est que tes leviers seront horizontaux et non pas verticaux. Ceci dit, après une petite acclimatation, tu peux quand même passer les vitesses en danseuse sans aucuns soucis.
La seule différence c'est que tes leviers seront horizontaux et non pas verticaux. Ceci dit, après une petite acclimatation, tu peux quand même passer les vitesses en danseuse sans aucuns soucis.
celui qui renonce à devenir meilleur, cesse déjà d'être bon!
perso, j'ai un cintre corne de vache+prolongateurs avec des cocottes campa classiques et ça passe bien
le seul détail, c qu'en général la courbure est moindre sur un cintre CLM que sur un classique et du coup tu dois bien régler tes freins (sinon, tu n'as pas assez de débattement)
avec campa en tous cas ça passe mortel
kouk avait fait pareil avec des mannets shimano et ça passait aussi (mais il avait coupé et retourné un cintre route, ce qui enlevait le pb de la courbure)
voila
Louis
PS: si tu veux je peux même te mettre des photos
le seul détail, c qu'en général la courbure est moindre sur un cintre CLM que sur un classique et du coup tu dois bien régler tes freins (sinon, tu n'as pas assez de débattement)
avec campa en tous cas ça passe mortel
kouk avait fait pareil avec des mannets shimano et ça passait aussi (mais il avait coupé et retourné un cintre route, ce qui enlevait le pb de la courbure)
voila
Louis
PS: si tu veux je peux même te mettre des photos
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Salut à vous,j'ai essayé de monter moi meme des manettes Campagnolo sur cintre aero,le probleme était la courbure pour les frein donc je n'arrivai pas à freiner correctement.J'ai percé un trou pour permettre de faire passer la gaine en interne coté droit sans succes.Vu le probleme je l'ai vite retiré et remis un cintre classique.
Je me retate pour des shifters Campagnolo, mais le prix me fais mal (113 Euros).
Comment as-tu fais "Louis_" pour installer les tiennes.
Merci d'avance,
Je me retate pour des shifters Campagnolo, mais le prix me fais mal (113 Euros).
Comment as-tu fais "Louis_" pour installer les tiennes.
Merci d'avance,
Il parait que l'on peut utiliser sans soucis des shifters shimano avec les dérailleurs Campa vu que c'est par indexation ...(skippy7880 a écrit : Je me retate pour des shifters Campagnolo, mais le prix me fais mal (113 Euros).
Comment as-tu fais "Louis_" pour installer les tiennes.
Merci d'avance,
Les Shimano sont moins chers
- voraciousgangrene
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Salut, apparemment il serait exact que shimano serait compatible avec campa mais uniquement pour 10 vitesses, d'apres une info que j'ai recu cet apres midi d'un marchand de velo, donc je regarderai demain pour les prix des shifters shimano.
Je vous tiens au courant pour la suite du montage .
Merci à vous,
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Merci à vous,
- toboco
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pourquoi uniquement en 10v?skippy7880 a écrit :Salut, apparemment il serait exact que shimano serait compatible avec campa mais uniquement pour 10 vitesses
actuellement je suis en campa 9v, et je pensais mettre des shifter shimano 9v sur mon cintre corne de vache. mais la maintenant j'ai un doute sur la compatibilité. si quelqu'un a déja essayé ou a la réponse merci.
partir à fond, accélérer au milieu et finir au sprint.
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Apparemment ce serait une histoire d'entretoise (??) entre les deux.
Gasp! les shifter en questions n'ont pas l'air indexé d'après ce que je peux voir ou comprendre ??
Gasp! les shifter en questions n'ont pas l'air indexé d'après ce que je peux voir ou comprendre ??
Dernière modification par skippy7880 le 03 janv. 2008 21:13, modifié 1 fois.
Et tu vas perdre 3W à 45kmh!!! damned!
Et puis tu vas devoir relever un bras pour changer de vitesses en position aéro et reperdre 3W durant 5secondes
Damned!
Et puis tu vas devoir relever un bras pour changer de vitesses en position aéro et reperdre 3W durant 5secondes
Damned!
Après le defi 42(ans) en 2018, défi 43 de 2019 abandonné, défi 44 torpillé, no défi 45 libéré, on respire ce n’est que du loisir
https://www.facebook.com/defi42ans/
http://defi42.blogspot.com/
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aucune idée, je pensais qu'il n'y avait qu'une sorte de shifters....skippy7880 a écrit :...Gasp! les shifter en questions n'ont pas l'air indexé d'après ce que je peux voir ou comprendre ??
en tout cas, sur le site shimano, il y a 2 sortes de shifters :
1 pour le tube diagonal
1 pour les rolongateurs....
donc je pense qu'ils sont indexés, mais je ne mets pas ma main au feu
Un conducteur dangereux, c’est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l’en empêcher.
Woody Allen
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ben si les manettes tu enlèves l indexation ça marchera nickel pour shim ,campa ,en 9 ou 10 vitesses !skippy7880 a écrit :Apparemment ce serait une histoire d'entretoise (??) entre les deux.
Gasp! les shifter en questions n'ont pas l'air indexé d'après ce que je peux voir ou comprendre ??
Comprend pas depuis le temps que vous faites du vélo et vu la simplicité de la méca vélo vous vous posez des questions aussi évidentes pour peu que l'on prenne la peine de regarder avant de faire un post..........;
Comprendre par soi meme c'est pas mal non plus
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