2 OU 3 plateaux pour nice 2005?
2 OU 3 plateaux pour nice 2005?
Bonjour à tous
Je continue...
Ayant trouvé, grâce à un forumeur un joli 9.1 kité (turbo, 4 roues motrices, etc...) je risque de passer le pas...
Cependant une question me taraude...
Il est en double plateau 52/39...
Comme je ne suis pas un modèle de puissance puisque je me mets au vélo de route... est ce que ça ira pour nice?
Sachant que le parcours est plus roulant que les autres années...
Mais comme je n'habite pas sur place....
Merci les gars!!!!
Nico, je compte sur toi pour me répondre encore une fois
Je continue...
Ayant trouvé, grâce à un forumeur un joli 9.1 kité (turbo, 4 roues motrices, etc...) je risque de passer le pas...
Cependant une question me taraude...
Il est en double plateau 52/39...
Comme je ne suis pas un modèle de puissance puisque je me mets au vélo de route... est ce que ça ira pour nice?
Sachant que le parcours est plus roulant que les autres années...
Mais comme je n'habite pas sur place....
Merci les gars!!!!
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Après le defi 42(ans) en 2018, défi 43 de 2019 abandonné, défi 44 torpillé, no défi 45 libéré, on respire ce n’est que du loisir
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- lucianovitch
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- Localisation : La Suisse, c'est fini...maintenant c'est Annecy
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Antoine,
Je ne suis pas un bon cycliste, mais j'ai fait Nice 2004 avec un 52-39 (25 à l'arrière). Aucun souci. J'ai fait un temps de merde et j'ai explosé après 10 bornes À pieds, mais je pense que ça n'a rien à voir avec mon développement.
A mon avis, avec 39-25, tu passes partout. Et puis, tu as 6 mois d'entrainement devant toi.....
Je ne suis pas un bon cycliste, mais j'ai fait Nice 2004 avec un 52-39 (25 à l'arrière). Aucun souci. J'ai fait un temps de merde et j'ai explosé après 10 bornes À pieds, mais je pense que ça n'a rien à voir avec mon développement.
A mon avis, avec 39-25, tu passes partout. Et puis, tu as 6 mois d'entrainement devant toi.....
En ce qui me concerne, j'ai un triple en toutes occasions (30x42x53/13x23 9v). Ca me convient tout à fait, et même si j'ai à peu près les développements équivalents aux compacts, je trouve qu'il y a moins de "trous" entre deux pignons, surtout sur entre 17 et 23, où il ne me manque que le 20 et 22.
Et puis, tant qu'il y a du gras à économiser sur le gars , je ne vois pas l'avantage de gagner 100gr sur le vélo, en supprimant un plateau.
Willy.
Et puis, tant qu'il y a du gras à économiser sur le gars , je ne vois pas l'avantage de gagner 100gr sur le vélo, en supprimant un plateau.
Willy.
En fait, le compact, ça n'est pas pour gagner du poids, c'est surtout une combinaison plus logique de développements pour le cycliste qui utilise un triple: élimine les redondances (nombreuses sur un triple), facilite l'usage puisque les braquets utiles sont répartis sur 2 plateaux au lieu de 3 (pas à descendre la chaine sur un troisième plateau pour atteindre le nouveau développement qui va bien).
Ca réduit aussi l'usure de la chaine (moins de croisements) et au final, pas forcément pour un prix dément puisque des compacts, il y en a des vraiment pas chers.
Ca réduit aussi l'usure de la chaine (moins de croisements) et au final, pas forcément pour un prix dément puisque des compacts, il y en a des vraiment pas chers.
Bon ben voilà...
J'ai trouvé chezle p'tit vendeur d'à côté un BH OQUINA (557) pour 600 euros avec fourche carbone, équipé shimano 105, pneus neufs, en très bon état...
Le petit hic : c'est du 53/44 à l'avant et du 12/25 à l'arrière...
Mais le vendeur m'a donné un 28.
Comme l'entrainement en touraine n'est pas très valloné, je garderai cette config et changerai le 44 pour un 39 et passerai de 12/25 à 13/28 à l'arrière.
Ca me fera mouliner mais en cas de coup de pompe ça me permettra de passer partout...
Et de finir...
J'ai trouvé chezle p'tit vendeur d'à côté un BH OQUINA (557) pour 600 euros avec fourche carbone, équipé shimano 105, pneus neufs, en très bon état...
Le petit hic : c'est du 53/44 à l'avant et du 12/25 à l'arrière...
Mais le vendeur m'a donné un 28.
Comme l'entrainement en touraine n'est pas très valloné, je garderai cette config et changerai le 44 pour un 39 et passerai de 12/25 à 13/28 à l'arrière.
Ca me fera mouliner mais en cas de coup de pompe ça me permettra de passer partout...
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- Fironman
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Nice, même avec le col de Vence, peut se faire "facilement" avec un 39X25.
Perso, le seul tri où le triple plateau est plus que nécessaire est l'IM de Lanzarote.
Perso, le seul tri où le triple plateau est plus que nécessaire est l'IM de Lanzarote.
Nice 01, 02 IM France 02, 07 IM Germany 02 IM Lanzarote 03, 05, 08
Chall. Roth 04, 06, 08, 09 IM Austria 03 Tri Almere 03 IM Florida 03
IM Switzerland 04 IM UK 05 IM Arizona 05, 06 IM Wisconsin 08 Chall. Barcelona 10 IM Hawaii 2006
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- zefrenchcarotte
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