Juste pour répondre à la question d'Aurélie : moins de rayons, c'est théoriquement moins de poids, plus d'aérodynamisme... et aussi (surtout?) plus de look; par contre, ça implique une tension supérieure par rayon, donc plus de contraintes sur la jante et sur le moyeu... donc, pour contenir le poids, des matériaux plus techniques et donc plus chers.
Morale de cette histoire : jusqu'en milieu de gamme, mieux vaut une roue à "bcp" de rayons, car les roues bas/milieu de gamme à "peu" de rayon sont soit plus lourdes, soit bcp moins rigides et que l'efficacité d'un vélo se juge avant tout en roulant!); et en haut de gamme, ça s'inverse...le beau rejoint le bon.
A mon avis, en tout cas
![Wink ;-)](./images/smilies/icon/wink.gif)