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trivalou a écrit :yes enfin 1m92... ça va encore c'est plutôt mon entrejambe qui est un peu hors norme (99cms ) enfin y'a un côté pratique c'est que j'ai pas besoin de couper le tube de selle
je l'ai testé cet aprem Scapper et ça envoi du lourd!!
Salut tout le monde, premier poste wouahou !
Alors déjà j'ai vu de ces bikes de tarés, mais alors vraiment de tarés.. Je vous poste le miens dès qu'il est tout équipé pour 2009.
Et pour ton entrejambe ne te plains pas. Je mesure 1m96 et j'ai une entrejambe de..
..101cm, enfin j'ai encore dû grandir vu que j'ai des douleurs au genoux droit ce qui vient probablement d'une selle trop basse, bref il faut dire que pour trouver des vélos à notre taille c'est pas facile.. Et si les constructeurs se mettent à sortir que des cadres avec tige de selle intégrée on va carrément devoir passer au sur mesure..
Voilà bonne journée à tous !
Salut! bienvenue sur onlinetri moi aussi j'avais et j'ai encore un petit peu des problèmes au genoux droit. J'ai fais une étude posturale et hop avec les bonnes côtes bien réglées sur le R3 ça va beaucoup mieux!
C'est clair heureusement que je ne grandirai plus beaucoup parce que sinon je vais devoir passer au sur-mesure^^
c'est vraiment ta sortie de selle ou c'est pour le coté esthetique de la photo ? sinon je suis ridicule à coté.
tu penses le laisser dans cette configuration ? ou tu peux inverser la selle et mettre des prolongateurs de temps en temps ?
ils sont chouettes ces cadres, mais là je me repete
Il me semble que tu pourrais chercher à rapprocher la roue arrière du cadre... certes il y a 2 écoles (si j'ai bien tout lu Freud) : Look qui prétend qu'il faut un espace (observable sur les modèles CLM de la marque) et Cervélo qui prétend qu'il faut un minimum d'espace. Comme tu as la 2ème marque, autant jouer le jeu ! 2 vis dans la fente de fixation de la roue arrière te permettent de régler ça aux petits oignons. Et de gagner les 0,02 s/km qui vont bien, mais pourquoi s'en priver ???
Bonjour à tous,
Le vélo va rester dans cette configuration. La sortie de selle correspond à mon EJ. La position n'est pas forcément académique du point de vue postural mais je suis confortable dans cette position (avec des watts acceptables car je suis aussi très confortablement installé dans mon canapé mais la puissance développé ne vaut rien).
Pour l'écart roue AR/cadre, il faut juste savoir que j'ai cassé l'axe du serrage rapide quelques heures auparavant la photo donc la roue est dans une position approximative mais normalement très près du cadre (pour les 2/10ème de kilomètres/heure)
Je trouve ce cervélo pas trop mal parce que hormis les cadres avec la déco des JO les autres sont laids au possible .
Vivement le Gir's Max...
AzurPerformance a écrit :Je trouve ce cervélo pas trop mal
Ah oui oui, moi aussi, évidemment, j'ai le même...
Au fait, bravo pour la prise de vue, y'a un effort de mise en valeur, ça change du vilain mur habituel !
AzurPerformance a écrit :Je trouve ce cervélo pas trop mal
Ah oui oui, moi aussi, évidemment, j'ai le même...
Au fait, bravo pour la prise de vue, y'a un effort de mise en valeur, ça change du vilain mur habituel !
Bah pas top quand même: cadre noir sur fond de verdure, ça ressort pas tant que ça.
En fait, c'est la base de départ pour les sorties vélo vers le Ventoux.
) enfin y'a un côté pratique c'est que j'ai pas besoin de couper le tube de selle
moi aussi j'avais et j'ai encore un petit peu des problèmes au genoux droit. J'ai fais une étude posturale et hop avec les bonnes côtes bien réglées sur le R3 ça va beaucoup mieux!
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