david44 a écrit :salut je suis interessé par ce sujet car il me concerne car si sylvlb l'a lancè c'est que je lui ai demandé ce qu'il en pensait c'est mon entraineur
pour repondre a vos messages ma longueur d'entre jambes est de 928
donc voila je voulais savoir si il vaut mieux que je passe sur du 42/52 ou que je reste sur 39/51 ou si mes mannivelles sont trops grandes
spin essaye de donner tes avis sans etre categorique merci
Salut David,
je vais te donner mon avis car nous partageons au moins une chose, l'EJ puisque je fait 93 cm (le problème dans mon cas, est que je ne fais qu'1.83 en taille, donc une morphologie un peu hors normes
) ...
Comme je suis plutôt un moulineur, j'ai 50/39 sur mon vélo de route (bientôt 50/38 même) et 52/39 sur le vélo de tri (mais je pense qu'il va passer en 50 dès que possible) ... et des manivelles de 175
L'explication : pour les plateaux, c'est parce que je suis pas très fort, donc je privilégie la vélocité pour développer un peu de puissance et les manivelles, c'est parce que plus elles sont courtes, moins j'ai de problèmes de genoux, qui portent les séquelles de quelques années d'un sport de brutes (rugby
) ... et compte tenu du fait que je privilégie les petits développements, des manivelles un peu plus courtes favorisent la fréquence ... sur mon VTT, j'ai même des 170 et çà passe nickel
En bref : 175, c'est déjà pas mal, même pour des grands ... et si tu veux privilégier la vélocité, c'est mieux ... si tu es une brute, alors essaie 177.5
... tes genoux te diront également s'il faut limiter l'amplitude, en prenant du 175
mais un grand gabarit:1m92 donc des grands leviers donc je me pose la question de lui faire changer car il roule déjà avec des 177.5!!
radio pour vérifier si rien n'est cassé 
parce que 52/42 ou 51/39 la différence n'est pas monstrueuse. alors, 11/21, 12/23, autres... 
