Yalook a écrit :Bon personne ne sait ou ma question est vraiment stupide ?
Je sais pas je débute
En bref, si tu fais des courses avec drafting autorisé (essentiellement grand prix, ITU, France Elite ...), le prolongateur doit être ponté et ne pas dépasser des cocottes ... par ailleurs ton cintre doit être un cintre route classique, donc pas de cornes de vaches
Dans le cas contraire, la plupart des tris en somme, tu peux utiliser ce que tu veux à condition que ton prolongateur et ton cintre n'aient pas d'extrémités ouvertes, càd que tu dois avoir des bouchons de cintre
Parfois, les arbitres obligent à ponter les cintres sur des tris sans drafting mais ce n'est pas réglementaire ...
Voili, voilou ... faire une petite recherche sur ce forum et ce sujet là, il a déjà été traité en long et en large, celà explique pourquoi les réponses à ta question ne sont pas légion
Le Profil Design est beaucoup plus long. Sachant que je souhaite faire des Sprints et des CD cette année lequel ai-je le droit d'utiliser ?
... 
... c'est-y possible 
