Kuota Kalibur dans Triathlète mag
Kuota Kalibur dans Triathlète mag
tout est dans le titre ...
Comme triathlète magazine n'est plus distribué en Suisse
Est ce que quelqu'un aurais l'amabilité de me scanner l'article que Toumy à écrit concernant l'essai du Kalibur ??
ça m'intéresse .....
merci les potes
Comme triathlète magazine n'est plus distribué en Suisse
Est ce que quelqu'un aurais l'amabilité de me scanner l'article que Toumy à écrit concernant l'essai du Kalibur ??
ça m'intéresse .....
merci les potes
L'article est d'une mièvrerie sans nom!
Le reportage n'en est pas un et le test est on ne peut plus subjectif et intuitif...
Bref de la daube puissance 1000000000000000000000.
S'cuzez moi, cela m'a échappé (mais franchement la seule excuse serait que cet article soit du bénévolat: et encore cela n'empêche pas d'être compétent).
Le reportage n'en est pas un et le test est on ne peut plus subjectif et intuitif...
Bref de la daube puissance 1000000000000000000000.
S'cuzez moi, cela m'a échappé (mais franchement la seule excuse serait que cet article soit du bénévolat: et encore cela n'empêche pas d'être compétent).
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- Messages : 658
- Inscription : 05 juil. 2004 14:30
Ca me paraît un peu excessif, mais effectivement, faire tester un vélo par un athlète (Toumy) qui est sous contrat avec la marque (KUOTA) via son club (MOT), ça fait pas très sérieux!Stf a écrit :L'article est d'une mièvrerie sans nom!
Le reportage n'en est pas un et le test est on ne peut plus subjectif et intuitif...
Bref de la daube puissance 1000000000000000000000.
S'cuzez moi, cela m'a échappé (mais franchement la seule excuse serait que cet article soit du bénévolat: et encore cela n'empêche pas d'être compétent).
Bref, c'est conforme au niveau d qualité du magazine...
G.
2014: Eco-Trail de Paris (50 kms) + Embrunman?
citations :
"nouvelle résolution de TRIATHLETE : à partir de ce mois et dans chaque vélo nous disséquons un vélo..."
"sponsoring : kuota sponsorise slader qui a gagné Hawaï sur le kalibur.Pour la saison à venir la marque enregistre les arrivées de René Rovera et de Nicolas Lebrun"
Pas un mot du MOT...Ni du sponsoring de degham...C'est une publi promo en fait...
Appartée à propos de Rovera et Lebrun, il y a fort à parier que leurs perfs vélos s'en ressentiront par rapport à leurs armes de service de cette année, peut-être est-ce une tactique pour arriver plus frais pour la cap...ou alors une histoire de sousous...
"nouvelle résolution de TRIATHLETE : à partir de ce mois et dans chaque vélo nous disséquons un vélo..."
"sponsoring : kuota sponsorise slader qui a gagné Hawaï sur le kalibur.Pour la saison à venir la marque enregistre les arrivées de René Rovera et de Nicolas Lebrun"
Pas un mot du MOT...Ni du sponsoring de degham...C'est une publi promo en fait...
Appartée à propos de Rovera et Lebrun, il y a fort à parier que leurs perfs vélos s'en ressentiront par rapport à leurs armes de service de cette année, peut-être est-ce une tactique pour arriver plus frais pour la cap...ou alors une histoire de sousous...
je connais bien toumy et comme il le fera pour LOOK , son avis sera objctif , ce n'est pas le genre de gars a faire se genre de conscession ...
c'est un vélo haut de gamme de toute façon , il ne peut en tirer que des critiques constructive , alors si je pense qu'il n'appuyera pas sur les défauts , il n'embellira pas le bike
c'est un vélo haut de gamme de toute façon , il ne peut en tirer que des critiques constructive , alors si je pense qu'il n'appuyera pas sur les défauts , il n'embellira pas le bike
mon blog http://beligneuxleharas.skyblog.com
Re: Kuota Kalibur dans Triathlète mag
SalutPhilgood a écrit :tout est dans le titre ...
Comme triathlète magazine n'est plus distribué en Suisse
Est ce que quelqu'un aurais l'amabilité de me scanner l'article que Toumy à écrit concernant l'essai du Kalibur ??
ça m'intéresse .....
merci les potes
Donnes mon ton mail en MP et je t'envois l'article ce week-end...
essai
Bonjour Sam,
Pour repondre à ton message , Nicolas Lebrun n'a pas choisi Kuota pour l'argent.
Mais tu sais qu'en tu es à la recherche d'un partenariat tu essais au maximum d'etre objectif.Et donc de mettre en place un plan de communication avec la marque.
Et justement Kuota a été seduit par le projet que j'ai apporté.Donc Nicolas sera equipé de 2 velos route et 2 vtt.
A bientot.
Riera Sebastien
Manager de Nico
Pour repondre à ton message , Nicolas Lebrun n'a pas choisi Kuota pour l'argent.
Mais tu sais qu'en tu es à la recherche d'un partenariat tu essais au maximum d'etre objectif.Et donc de mettre en place un plan de communication avec la marque.
Et justement Kuota a été seduit par le projet que j'ai apporté.Donc Nicolas sera equipé de 2 velos route et 2 vtt.
A bientot.
Riera Sebastien
Manager de Nico
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- Messages : 658
- Inscription : 05 juil. 2004 14:30
Toumy n'est pas en cause. Si triathlète lui donne 2 pages par mois pour tester un bike, c'est tout bénef pour lui en terme d'exposition, et donc de démarche de recherche ultérieure de sponsors...spin a écrit :je connais bien toumy et comme il le fera pour LOOK , son avis sera objctif , ce n'est pas le genre de gars a faire se genre de conscession ...
Ah bon? Ca veut sûrement dire qu'il ne faut plus tester les vélos haut de gamme, puisqu'ils ont tous bien???spin a écrit :c'est un vélo haut de gamme de toute façon , il ne peut en tirer que des critiques constructive , alors si je pense qu'il n'appuyera pas sur les défauts , il n'embellira pas le bike
G.
2014: Eco-Trail de Paris (50 kms) + Embrunman?
Seb, puisque tu es sur le forum peux-tu nous donner quelques infos sur les dotations matérielles que fournissent les marques ???
Prix intéressant ? Prêt de vélo pour l'année ? Vélos offerts ? Primes de résultat ?
Quels sont les actions demandées en échange ????
Merci de tes renseignements, dommage pour ses nouveaux vélos je pense qu'il perd au change...
à propos ils sont vendus ????
A+
Sam
Prix intéressant ? Prêt de vélo pour l'année ? Vélos offerts ? Primes de résultat ?
Quels sont les actions demandées en échange ????
Merci de tes renseignements, dommage pour ses nouveaux vélos je pense qu'il perd au change...
à propos ils sont vendus ????
A+
Sam
dotation
Salut Sam,
Bon tu comprendras que je ne peux pas dire les details du contrat.Mais Nicolas a les velos (complet) offert.
Ensuite en ce qui concerne les primes il y en a.Et puis le plan de communication est propre à chaque marque et athlète.
Voila mon cher Sam !!!
A plus
SEB
Bon tu comprendras que je ne peux pas dire les details du contrat.Mais Nicolas a les velos (complet) offert.
Ensuite en ce qui concerne les primes il y en a.Et puis le plan de communication est propre à chaque marque et athlète.
Voila mon cher Sam !!!
A plus
SEB
- Kokovich
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- Inscription : 16 nov. 2004 08:33
- Localisation : Agenais, Agenais, Agenais, accessoirement au Layrac triathlon...
- Contact :
C'est y pas triste de monter un aussi beau vélo comme le kalibur avec un gudon de route normal... Perso; ca me fait braire
Le test est bidon et on y apprend rien du tout quand au qualité du vélo. Je ne parle pas de Toumy Degham puisqu'apparement c'est lui qui fait le test, mais plutot de l'article enlui meme.
Pitié, chez Triathléte, ressaisissez-vous et arrétez de publier de la MERDE
Le test est bidon et on y apprend rien du tout quand au qualité du vélo. Je ne parle pas de Toumy Degham puisqu'apparement c'est lui qui fait le test, mais plutot de l'article enlui meme.
Pitié, chez Triathléte, ressaisissez-vous et arrétez de publier de la MERDE
Si vis pacem, para bellum
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http://mistertri.canalblog.com
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- herminator
- Messages : 6038
- Inscription : 26 août 2004 15:47
- Localisation : alsace
Bon c'est vrai que ce n'est pas vraiement un test mais plutôt un récit d'une sortie sous la pluie de Toumy ( qui pris comme cela est plutot sympathique ) bon mais comme je suis possesseur de ce bike je peux me permettre de donner quelques infos concernant ce vélo...
Tout d'abord le premier point très positif est la finition de l'ensemble cadre fourche... le carbone est très bien travaillé ( surtout les haubans arrière en carbone renforcé ) et le logo kuota ( écrit en grand ) est creusé dans le carbone ce qui le fait magnifiquement ressortit, la fourche quant à elle est joliment profilé et la tige de selle est comme le prolongement du cadre... le tout pour un poids ultra light pour un vélo de chrono de ce type....... mais bon là ce n'est que d'esthétique que je parle et c'est un cadre haut de gamme dc on est dans le droit d'attendre ce niveau de finition ( n'est ce pas cervélo )... Maintenant parlons géométrie... cest avant tout un vélo de chrono donc une fois les réglages fait, ben on est vraiment en position de contre la montre le dos bien plié et les avant bras posé sur le prolongateur c'est un régal... ( pour info j'ai un profile carbon X )... et à vrai dire c'est normal on a bien affaire à un vélo de contre la montre...
Maintenant passons au comportement sur la route... après 4 essais ( dont un dans un col près de chez moi ) ben tout est fait dans ce vélo pour exploiter votre puissance, toute l'energie insuflée par le bonhomme est transmise au roue et monter un col ne lui fait pas peur ( vu la légèreé de l'ensemble ) du moment où l'on a les jambes... par contre si plus de jus et qu'on doit mouliner sur le petit plateau......... aie aie, le cadre il ne comprend plus et attend que vous lui en remetttez une couche...bon il faut prendre en compte que j'ai des roues xentis dc bien exclusives aussi faufdrait faire le même essai avec des roues plus polyvalentes..
Donc je pense que ce vélo est parfait pour les triathlons où il faut roulez vite même s'ils sont vallonnés ( type gérardmer avec bcp de relances et de descentes ) par contre faut s'habituer à la position sinon bonjour ls lombaires... mais je pense qu'il faut également un deuxième vélo plus polyvalents pour les entreinement et les courses avec bcp de relief du type Embrun... quoique si le bonhomme a des jambes cela va passer...
Voila j'espère avoir transmis ce que j'ai peu ressentir juste une chose encore comme pour le Krédo lla fourche est profilée dc le contre écrou du serrage de l'étrier avant est fourni par kuota car bcp pluslong que la normal... mais si jms il casse... facile ou pas de retrouver la pièce...
Tout d'abord le premier point très positif est la finition de l'ensemble cadre fourche... le carbone est très bien travaillé ( surtout les haubans arrière en carbone renforcé ) et le logo kuota ( écrit en grand ) est creusé dans le carbone ce qui le fait magnifiquement ressortit, la fourche quant à elle est joliment profilé et la tige de selle est comme le prolongement du cadre... le tout pour un poids ultra light pour un vélo de chrono de ce type....... mais bon là ce n'est que d'esthétique que je parle et c'est un cadre haut de gamme dc on est dans le droit d'attendre ce niveau de finition ( n'est ce pas cervélo )... Maintenant parlons géométrie... cest avant tout un vélo de chrono donc une fois les réglages fait, ben on est vraiment en position de contre la montre le dos bien plié et les avant bras posé sur le prolongateur c'est un régal... ( pour info j'ai un profile carbon X )... et à vrai dire c'est normal on a bien affaire à un vélo de contre la montre...
Maintenant passons au comportement sur la route... après 4 essais ( dont un dans un col près de chez moi ) ben tout est fait dans ce vélo pour exploiter votre puissance, toute l'energie insuflée par le bonhomme est transmise au roue et monter un col ne lui fait pas peur ( vu la légèreé de l'ensemble ) du moment où l'on a les jambes... par contre si plus de jus et qu'on doit mouliner sur le petit plateau......... aie aie, le cadre il ne comprend plus et attend que vous lui en remetttez une couche...bon il faut prendre en compte que j'ai des roues xentis dc bien exclusives aussi faufdrait faire le même essai avec des roues plus polyvalentes..
Donc je pense que ce vélo est parfait pour les triathlons où il faut roulez vite même s'ils sont vallonnés ( type gérardmer avec bcp de relances et de descentes ) par contre faut s'habituer à la position sinon bonjour ls lombaires... mais je pense qu'il faut également un deuxième vélo plus polyvalents pour les entreinement et les courses avec bcp de relief du type Embrun... quoique si le bonhomme a des jambes cela va passer...
Voila j'espère avoir transmis ce que j'ai peu ressentir juste une chose encore comme pour le Krédo lla fourche est profilée dc le contre écrou du serrage de l'étrier avant est fourni par kuota car bcp pluslong que la normal... mais si jms il casse... facile ou pas de retrouver la pièce...
Herminator roi du multi effort à Strasborrrrrr
http://herminator67.blogspot.fr/
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Salut Philgood
En attendant de t'envoyer les scans de l'article (très prochainement ), j'ai déniché ça sur le site de Kuota Allemagne...
http://www.kuota.de/downloads/kaliburTTr.pdf
J'espère que l'allemand ne posera pas de problème...
En attendant de t'envoyer les scans de l'article (très prochainement ), j'ai déniché ça sur le site de Kuota Allemagne...
http://www.kuota.de/downloads/kaliburTTr.pdf
J'espère que l'allemand ne posera pas de problème...
Tout pareil. J'ai été super déçu. Sans revenir sur les qualités du omnsieur, je trouve que l'article est super inintéressant et n'apporte absolument rien sur la connaissance que l'on peut acquérir du Kalibur.herminator a écrit :Bon c'est vrai que ce n'est pas vraiement un test mais plutôt un récit d'une sortie sous la pluie de Toumy
C'est un peu un article du style "je me fais plaisir sous le prétexte de tester un vélo". C'est pas tant qu'il l'ait fait que je regrette, c'est que du coup, on ne sait rien sur le vélo.
merci on va voir tout ça,Copste a écrit :Salut Philgood
En attendant de t'envoyer les scans de l'article (très prochainement ), j'ai déniché ça sur le site de Kuota Allemagne...
http://www.kuota.de/downloads/kaliburTTr.pdf
J'espère que l'allemand ne posera pas de problème...
pour l'article Augustin me l'a faxé ...
mais je t'ai répondu en MP
Bye