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Je profite du sujet et des photos pour lancer un petit débat :
Pour ou contre la possibilité d'utiliser le vélo de son choix pour s'attaquer au record de l'heure ??
Moi je trouve ridicule que l'on doive rouler sur un vélo "à l'ancienne" sous prétexte que Merckx ou Moser ont du utiliser un vélo de ce type.
Je trouve qu'avec ces réglements l'UCI bride l'imagination et le progrès technologique... Pourquoi interdire de nouvelles formes de cadre ??
qui est un peu une arnaque...si tu veux un S bend, tu prends un 3TTT clip on, que tu montes 'a l'envers' puis tu coupes ou tu veux et hop un S bend achtement moins cher...
Joel a écrit :On voit bien le S Bend du rajout dont on parlait sur d'autres posts. 1 tout en courbe et l'autre + anguleux.
François, je ne parlais pas finance
Ce qui est intéressant c'est qu'on voit que LA est toujours en train d'essayer des trucs (d'ou je pense ces 2 rajouts). Tout comme le 1er vélo doit servir à déterminer sa position optimale et le vélo final sera construit à partir de ça.
Idem pour le wind tunnel. Il était parti avec Cobbs et celui du Texas (que tu dois sans doute connaitre) puis il est monté à celui de Seattle avnt d'être maintenant à celui qu'on voit qui est à San Diego.
je ne connais pas le règlement UCI pour le record de l'heure.
Et comme je le disais de toute façon je crois que ce vélo ne sert que de proto pour établir les côtes du vrai vélo (sachant qu'à mon avis il va encore faire évoluer le vélo qu'on va lui construire en pensant que c'est le définitif...).
herminator a écrit :N'empêche que le test de soufflerie en basket nike et en survet cela le fait non
T'exagères : il a quand même mis la casquette à l'envers !
Le premier vélo, c'est quand même pas avec ça qu'il compte faire l'heure, non ? .... c'est un peu en marge des machines torturées qu'utilisait Indurain.
herminator a écrit :N'empêche que le test de soufflerie en basket nike et en survet cela le fait non
T'exagères : il a quand même mis la casquette à l'envers !
Le premier vélo, c'est quand même pas avec ça qu'il compte faire l'heure, non ? .... c'est un peu en marge des machines torturées qu'utilisait Indurain.
l'uci interdit les machine torturé et actuellement c'est boardman qui a le record sur un cadre "tradi" en acier et avec des roues jantes paltes à rayons.....
Moi je dis que freiner la technologie et demander aux athletes de " peter " les record c'est pousser au dopage ???? NON ????