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Ce nouveau sponsor va permettre à tous les coureurs d'avoir un vélo compétitif. Ce qui n'était pas le cas avec l'ancien sponsor où seuls les leaders avaient un vélo léger (pour le tour de france).
Ptit-Fab a écrit :Ce nouveau sponsor va permettre à tous les coureurs d'avoir un vélo compétitif. Ce qui n'était pas le cas avec l'ancien sponsor où seuls les leaders avaient un vélo léger (pour le tour de france).
Tu veux dire que dire que DKT n'était pas capable de fournir le même vélo à toute l'équipe
C'est ce que disait le manager de cofidis(Francis Van Londersele) sur velo101 : Avez-vous gagné en légéreté vis-à-vis du vélo utilisé l’an dernier ?
"L’année dernière, nous avions un vélo d’environ 7,3 kg, mais celui-ci ne pouvait être utilisé que pour le Tour de France, alors qu’avec Willier nous allons pouvoir l'utiliser toute l’année. L’année dernière, nous n’avions pu disposer de vélos ultra léger que pour certains coureurs ciblés alors que cette saison tout l’effectif disposera de ces machines. C’est très positif pour l’équipe. Personne ne sera défavorisé."
La saison passée, pour le peu qu'ils ont roulé les coureurs de chez Cofidis, ils ont pas trop dû être défavorisés !
Ils étaient plus souvent avec leurs avocats qu'avec leurs vélos
Ptit-Fab a écrit :C'est ce que disait le manager de cofidis(Francis Van Londersele) sur velo101 : Avez-vous gagné en légéreté vis-à-vis du vélo utilisé l’an dernier ?
"L’année dernière, nous avions un vélo d’environ 7,3 kg, mais celui-ci ne pouvait être utilisé que pour le Tour de France, alors qu’avec Willier nous allons pouvoir l'utiliser toute l’année. L’année dernière, nous n’avions pu disposer de vélos ultra léger que pour certains coureurs ciblés alors que cette saison tout l’effectif disposera de ces machines. C’est très positif pour l’équipe. Personne ne sera défavorisé."
Ceci explique cela !!
Les coureurs Cofidis ont consommés massivement des produits dopants, dans le seul but de rétablir l'équité avec les autres équipes pro.
Bah oui !! Etant donné que leurs vélos étaient des enclumes, ils se sont dit que se doper, était un moyen comme un autre de se mettre au même niveau que les autres équipes.
Tout simplement !
swif a écrit :
Ils étaient plus souvent avec leurs avocats qu'avec leurs vélos
Ben oui, mais à force de faire des A/R au 5ème étage sans ascenseur avec le vélo sur l'épaule pour aller au cabinet d'avocats, le kg supplémentaire a fini par défavoriser certains qui ont finalement décidé de ne plus monter ses foutues marches because l'épaule en feu et ont donc du renoncé à faire appel voire à avouer directement
Comme quoi, la lutte contre le dopage, ça tient parfois à pas grand'chose
Ptit-Fab a écrit :C'est ce que disait le manager de cofidis(Francis Van Londersele) sur velo101 : Avez-vous gagné en légéreté vis-à-vis du vélo utilisé l’an dernier ?
"L’année dernière, nous avions un vélo d’environ 7,3 kg, mais celui-ci ne pouvait être utilisé que pour le Tour de France, alors qu’avec Willier nous allons pouvoir l'utiliser toute l’année. L’année dernière, nous n’avions pu disposer de vélos ultra léger que pour certains coureurs ciblés alors que cette saison tout l’effectif disposera de ces machines. C’est très positif pour l’équipe. Personne ne sera défavorisé."
Ceci explique cela !!
Les coureurs Cofidis ont consommés massivement des produits dopants, dans le seul but de rétablir l'équité avec les autres équipes pro.
Bah oui !! Etant donné que leurs vélos étaient des enclumes, ils se sont dit que se doper, était un moyen comme un autre de se mettre au même niveau que les autres équipes.
Tout simplement !
C'est une explication qui aurait sa place dans la bouche d'une chaudière, dôpée à l'insu de son plein gré ... n'as-tu pas pensé à travailler comme responsable de comm pour une équipe cycliste
Etienne a écrit :C'est une explication qui aurait sa place dans la bouche d'une chaudière, dôpée à l'insu de son plein gré ... n'as-tu pas pensé à travailler comme responsable de comm pour une équipe cycliste