guidon traditionnel ou CLM...?

fab059 · Message non lu par **fab059** » 06 mars 2005, 17:38

Encore une question existantielle? (ouh là, je crois qu'il y a une faute d'ortographe...)

pour CD, MD et LD

jj · Message non lu par jj » 06 mars 2005, 17:51

ben ça depend si ce sont des CD, MD et LD plat ou style toulon, embrun...
si c'est des parcours roulant guidon de CLM sinon cintre + prolongateur.
si tu fais des courses de vélo ou avec drafting, le guidon de CLM est interdit.
donc à toi de voir, mais sache que sur un parcour roulant, c enorme

dayveur_tri · Message non lu par **dayveur_tri** » 06 mars 2005, 17:53

comme JJ(+1)

jj · Message non lu par jj » 06 mars 2005, 18:06

merki

fab059 · Message non lu par **fab059** » 06 mars 2005, 18:42

Donc, mon idée d'avoir le même vélo, 1 préparé route et 1 préparé CLM... est pas bête...

Merki

jj · Message non lu par jj » 06 mars 2005, 18:50

ben ça c le top, pour ma part c'est ce que j'ai fait et depuis que mon pére a essayer mon vélo de clm (everson

), il va en faire de meme.

fab059 · Message non lu par **fab059** » 06 mars 2005, 19:30

Tu m'étonnes...

Del-pepe · Message non lu par **Del-pepe** » 06 mars 2005, 21:02

fab059 a écrit :Donc, mon idée d'avoir le même vélo, 1 préparé route et 1 préparé CLM... est pas bête...

Merki

T'es fou , deux velos !!! Deja que je lutte pour en equiper un , alors deux ... !!!

Joel · Message non lu par **Joel** » 06 mars 2005, 23:35

Etienne en a causé là :

http://www.triathlonperformance.com/articles.html