Cassette 12-29

[Marina51]

Bonjour,

Je suis une ex triathlète (Ironman). Je roule actuellement avec un groupe de gars sur des sorties de 100 km environ à 30 km/h de moyenne.

J’ai un Look 585 équipé de la façon suivante :
- pédalier Record Ultra-Torque CTM Carbon 10v
- plateaux 36-50
- cassette Chorus 13-29
- roues Campagnolo Neutro Ultra

Ce développement me confient (presque) parfaitement car il est très polyvalent (je n’ai personne pour me changer la cassette ou les plateaux quand je vais enchainer les cols de montagne).
Je tiens absolument à garder 36/29.
Par contre, je voudrais améliorer le 50/13 car je suis trop juste dans les descentes ou faux plats descendants.
Devant changer de cassette prochainement, après divers calculs, j’en suis arrivée à la conclusion que pour moi l’idéal serait 12-29.
Mais ça n’existe pas en 10 vitesses chez Campa. Or, on m’a dit qu’avec mes roues je suis obligée de rester en Campa.

D’où mes questions :
1) En 11 vitesses, Campa fait maintenant une cassette 12-29. Que faudrait-il modifier sur mon vélo pour adapter une casette 11v 12-29 ?
2) Les pignons des cassettes 11v sont ils spécifiques 11v ou puis je acheter une cassette 11v 12-29 et retirer par exemple le pignon 13 pour la mettre sur mon vélo 10v ?
3) Contrairement à ce qu’on m’a dit, puis je mettre autre chose qu’une cassette Campa sur mon vélo ? Si oui, de quelle(s) marque(s) ???
4) Autre solution : partir d’une cassette 10v Campa 13-29 et remplacer le pignon 13 par un pignon 12 ? Où et dans quelle(s) marque(s) puis je trouver un pignon 12 adaptable sur ma cassette Campa 10 v ?

Bref, quelle est la meilleure solution pour avoir 12-29 sur mon vélo ???

5) Par ailleurs, j’ai lu ceci sur le site Alilabike, et je ne comprends pas trop … Pourriez vous me l’expliquer …

Le plateau CAMPAGNOLO 11 vitesses 34 dents est compatible avec les pédaliers double CAMPAGNOLO Super Record, Record et Chorus. Fixation 110 mm. Permet de transformer votre pédalier CAMPAGNOLO 10 vitesses en pédalier 11 vitesses : pourquoi changer entièrement le pédalier (la pièce la plus chère du groupe)"

Un grand merci d’avance pour votre aide.

[BART26]

Bienvenu ,

"Je suis une ex tri athlète (Ironman). Je roule actuellement avec un groupe de gars sur des sorties de 100 km environ à 30 km/h de moyenne."

Félicitations ....


"Par contre, je voudrais améliorer le 50/13 car je suis trop juste dans les descentes ou faux plats descendants."

A quelle fréquence pédales tu ?


"Mais ça n’existe pas en 10 vitesses chez Campa. Or, on m’a dit qu’avec mes roues je suis obligée de rester en Campa."

Tout dépends si l'on peut changer le corps , mais c'est plutôt que tu sois déjà en Campa au niveau indexation que fera que tu devra rester en Campa .

Mais patiente un peu , certain font des mélanges et vont t'expliquer cela ...


"5) Par ailleurs, j’ai lu ceci sur le site Alilabike, et je ne comprends pas trop … Pourriez vous me l’expliquer …

Le plateau CAMPAGNOLO 11 vitesses 34 dents est compatible avec les pédaliers double CAMPAGNOLO Super Record, Record et Chorus. Fixation 110 mm. Permet de transformer votre pédalier CAMPAGNOLO 10 vitesses en pédalier 11 vitesses : pourquoi changer entièrement le pédalier (la pièce la plus chère du groupe)" "


Je comprends plutôt qu'il suffit de changer le(s) plateaux du pédalier pour qu'il accepte la chaîne spécifique 11 vitesses ... mais attends les réponses des spécialistes Campa !

[Christian Robin]

Bonjour,


- plateaux 36-50
- cassette Chorus 13-29
- roues Campagnolo Neutro Ultra


Je tiens absolument à garder 36/29.
Par contre, je voudrais améliorer le 50/13 car je suis trop juste dans les descentes ou faux plats descendants.
Devant changer de cassette prochainement, après divers calculs, j’en suis arrivée à la conclusion que pour moi l’idéal serait 12-29.
Mais ça n’existe pas en 10 vitesses chez Campa.
Or, on m’a dit qu’avec mes roues je suis obligée de rester en Campa.

Oui, car je ne pense pas qu'une roue campa accepte un corps de roue libre Shimano, qui t'aurait permis de monter leur cassette 11*28. Pour en être sûre, recherche sur Internet , par exemple sur Chain reaction cycle, si les roues Neutron sont dispo en corps de roue libre Shimano: la bi-valence est de mise pour des roues comme les Zipp, les Mavic....mais là, j'ignore.

D’où mes questions :
1) En 11 vitesses, Campa fait maintenant une cassette 12-29. Que faudrait-il modifier sur mon vélo pour adapter une casette 11v 12-29 ?

Rien Les largeurs de cassette ne sont pas les mêmes, donc à mon sens impossible, et d'ailleurs inutile ( voir la suite

2) Les pignons des cassettes 11v sont ils spécifiques 11v ou puis je acheter une cassette 11v 12-29 et retirer par exemple le pignon 13 pour la mettre sur mon vélo 10v ?

Non

3) Contrairement à ce qu’on m’a dit, puis je mettre autre chose qu’une cassette Campa sur mon vélo ? Si oui, de quelle(s) marque(s) ???

Oui, des cassettes modulables pignon par pignon, par exemple MICHE.

4) Autre solution : partir d’une cassette 10v Campa 13-29 et remplacer le pignon 13 par un pignon 12 ? Où et dans quelle(s) marque(s) puis je trouver un pignon 12 adaptable sur ma cassette Campa 10 v ?

Je pense que ceci marcherait: tu rachètes une cassette campa de bas de gamme ( dans les 50 € au pire) de 11*23 si tu veux un départ en 11, ou bien de 12*23 si tu veux un départ en 12, et tu montes le pignon souhaité comme tu as dit. Note bien ceci: c'est en fait le problème de l'écrou qui serre la cassette: à chaque pignon terminal ( 11, ou bien 12, ou bien 13)correspond un diamètre d'écrou spécifique, d'une part, et d'autre part ce pignon terminal vient s'encastrer dans le pignon supérieur de manière aussi spécifique. Aussi je crois que tu seras obligée de changer DEUX pignons: par exemple, à partir d'une 12*23 ( 12,13,14,15, 16....) tu vas monter le 12+ le 13 à la place de ton 13+14: seul inconvénient, tu auras l'échelonnement 12,13,....15, 16 etc.
Voilà pourquoi une cassette adaptable me semble dans le principe un meilleur choix

5) Par ailleurs, j’ai lu ceci sur le site Alilabike, et je ne comprends pas trop … Pourriez vous me l’expliquer …

Le plateau CAMPAGNOLO 11 vitesses 34 dents est compatible avec les pédaliers double CAMPAGNOLO Super Record, Record et Chorus. Fixation 110 mm. Permet de transformer votre pédalier CAMPAGNOLO 10 vitesses en pédalier 11 vitesses : pourquoi changer entièrement le pédalier (la pièce la plus chère du groupe)"

Bart 26 t'a bien répondu.

[IronPion]

Bonjour Ma Rina... Et Welcome !
Je ne suis pas un grand expert, loin de là, pour autant, au-delà de la réponse à t'apporter sur le choix et possibilités techniques au niveau de ta cassette, je me suis livré à une réflexion "variante" différente :
Visiblement, tu as un bon coup de pédale ==> Pourquoi ne changerais-tu pas plutôt ton plateau de 50 par un 51 voire 52 (maxi 16 dents entre les 2 plateaux)... ?
Je pense qu'avec l'étagement que tu as sur ta cassette en ce moment, tu emmènerais ça sans problème...
Pour info, j'étais (avant d'arrêter y'a 2 ans) "un peu" comme toi : pas un "gros" costaud (vis à vis d'autres), beaucoup de tri et parcours en montagne, pas envie de m'emmerder à changer plateaux et/ou cassette (en plus, jamais essayé de le faire). Je m'étais équipé comme toi d'une cassette 10 V Campa de 13-29 et un 52 X 36. Je passais partout sans rien démonter...
Si ça peut t-être utile...
Bon courage !

[Marina51]

Merci BART26, Christian Robin, IronPion pour vos réponses.
J'y vois plus clair ...
IronPion : oui j'ai bien pensé aussi au 52 mais je me dis que 50/12 serait encore mieux que 52/13 ... et je crains un peu le coté casse-pattes de l'écart 36-52 ...

[mic2]

Voir également les possibilités cassettes compatible chez MAVIC et TA toute les combi possibles.

[Marina51]

Oui merci.
Pour l'instant j'ai regardé chez Miche mais la "Supertype Ergal 10V Miche" n'existe pas en 12-29 ...
Elle ne peut s'obtenir qu'en + bas de gamme chez eux.
Ou alors possibilité de panacher Supertype Ergal 10V Miche avec autres prignons pour arriver à 12-29 ??? si quelqu'un peut me répondre.
Bref, je veux arriver à quelquechose d'assez haut de gamme et light en 12-29 (et je ne fais pas une fixation c'est vraiment ce qui pourrait me convenir le mieux étant donné mon expérience actuelle avec 13-29).
Par ailleurs, quelqu'un peut il me répondre sur la durée de vie des cassettes Miche ??? et de la Supertype en particulier.
Merci !

[BART26]

Et une manette d'indexation Campa 11 V avec une cassette 11 en 12/29 , ce serait hors de prix ?

http://www.troc-velo.com/groupe-leviers ... 424303.htm

Une cassette en 11 en 12/29 ... et roule ma poule !

[Marina51]

Merci Bart26, mais je vais te décevoir, je suis en cintre droit depuis 1an1/2 avec donc des flat bar ... et je suis super contente de ce choix.
ça faisait 10 ans que j'étais mal à l'aise dans les descentes car avec mes mains d'enfant je touchais les freins du bout des doigts (donc pas top pour la sécurité ...)

[BART26]

Je n'ai rien compris , tu me fais une photo ?

[Marina51]

C'est pourtant clair ... Tu me mettais un lien vers la vente de manettes Campa sur Troc vélo mais je suis en cintre droit et donc je n'ai pas des manettes de ce type (j'ai d'ailleurs vendu mes manettes Record sur ce site)

[BART26]

Non justement , parce que cintre droit je peux a la limite deviner que c'est ceux de clm , par contre flat bar ...

[Marina51]

Désolée ... j'avais oublié que j'étais sur un site de tri ...
Et pourtant ça s'appelle bien "flat bar".
Mais je comprends que pour un triathlète c'est surréaliste ... surtout sur un Look 585 ... Mais ne faisant plus de compétitions la performance n'est plus mon seul critère ... le confort compte ...

[BART26]

Pour que je trouve quelque chose de surréaliste , il va falloir que tu fasses mieux !

Ça n'a rien a voir avec le sujet , mais j'ai été capable de monter des poignées chauffantes avec des manchons de protections sur une sportive ( moto ) ... cela a faillit créer un pugilat

[BART26]

Rien n'empêche de nous mettre une photo également !