juste un petit témoignage pour ceux qui sont en campa 9v et qui sont tentés par le 10v.....
je viens de changer la bague d'indexation de ma poignée droite campa record. coût de l'opération: 33 euros pour la bague! cool
j'avais prévu depuis longtemps des dérailleurs 10v (même prix que les 9v...) et il m'a suffit de changer la cassette et le tour est joué!
avis aux amateurs.....
de 9 à 10V
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Re: de 9 à 10V
ET la chaîne ?jb de lunel 34 a écrit :juste un petit témoignage pour ceux qui sont en campa 9v et qui sont tentés par le 10v.....
je viens de changer la bague d'indexation de ma poignée droite campa record. coût de l'opération: 33 euros pour la bague! cool
j'avais prévu depuis longtemps des dérailleurs 10v (même prix que les 9v...) et il m'a suffit de changer la cassette et le tour est joué!
avis aux amateurs.....
Ca passe ou il faut aussi la changer ?
J’espère que la Routourne va vite tourner ...
Frankie
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ça marche avec une chaine 9v mais pas toutes!.....j'ai une SRAM 9v haut de gamme qui passe juste, mais trés bien sur tous les rapports!.....mais une chaine C10 record chez dutouron....c'est pas trop cher! (32 euros)
sinon pour la cassette 9v, ça le fera pas car la bague d'indexation gére la course du dérailleur: ça ira sur 2-3 pignons mais le reste va rater! Ce serait vrai si les entretoises étaient identiques; mais comme la largeur des cassettes en 9v et 10v sont les mêmes, les entretoises en 9v sont plus épaisses!
sinon pour la cassette 9v, ça le fera pas car la bague d'indexation gére la course du dérailleur: ça ira sur 2-3 pignons mais le reste va rater! Ce serait vrai si les entretoises étaient identiques; mais comme la largeur des cassettes en 9v et 10v sont les mêmes, les entretoises en 9v sont plus épaisses!
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Il me semblait que shimano 10 V était compatible avec les cassette 9V?
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