CLM embrun?
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Que pensez vous de ce vélo pour ironman avec dénivelé?http://www.troc-velo.com/index.php?mode ... nce=776215
On me propose ce vélo en échange du mien qui est une géométrie classique. J'ai envi d'essayer un vélo typé tri mais j'ai peur de regretter vu mon objectif. Embrun.
Peut être serait il mieux d'attendre et de mettre des sous de côté afin de garder mon premier.
J’attends les retours d'expérience de triathlète ayant fait ce jour d'épreuve avec ce type de vélo.
Sportivement.
On me propose ce vélo en échange du mien qui est une géométrie classique. J'ai envi d'essayer un vélo typé tri mais j'ai peur de regretter vu mon objectif. Embrun.
Peut être serait il mieux d'attendre et de mettre des sous de côté afin de garder mon premier.
J’attends les retours d'expérience de triathlète ayant fait ce jour d'épreuve avec ce type de vélo.
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Re: CLM embrun?
Amha oublie cette idée
Et fait ton troc le 16/08
Francois
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Re: CLM embrun?
J'opterais pour la possession des deux .
( si cela ne présente pas de sacrifices ridicules bien sur ! )
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Avec l'âge ... on fait moins le malin en sport ... quand on l'a fait étant jeune !
- Kokovich
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Re: CLM embrun?
Ecoute, j'ai les 2 et si je fais Embrun, ce sera avec le CLM.
Pourquoi ? Tout simplement parce que mon CLM est sûrement plus léger que la plupart des vélos dans le parc, que j'ai l'habitude de m'en servir et que j'ai confiance.
Il faut utiliser le matosse qui te plaît. Pour preuve, je suis à Tenerife pour un stage et ça grimpe de partout. Je n'ai que mon CLM et je rattrape pas mal de cyclistes classiques dira t-on.
Le plaisir doit être le seul mot d'ordre![Wink :wink:](./images/smilies/icon/wink.gif)
Pourquoi ? Tout simplement parce que mon CLM est sûrement plus léger que la plupart des vélos dans le parc, que j'ai l'habitude de m'en servir et que j'ai confiance.
Il faut utiliser le matosse qui te plaît. Pour preuve, je suis à Tenerife pour un stage et ça grimpe de partout. Je n'ai que mon CLM et je rattrape pas mal de cyclistes classiques dira t-on.
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Re: CLM embrun?
Le problème avec un CLM c'est plus dans les descentes que dans les montées. A Embrun il y a quelques descentes un peu techniques et pour peu qu'il pleuve ou qu'il fasse froid, avec un vélo de chrono ce n'est pas forcément évident.
- Kokovich
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Re: CLM embrun?
je descends de la même façon moimatafan a écrit :Le problème avec un CLM c'est plus dans les descentes que dans les montées. A Embrun il y a quelques descentes un peu techniques et pour peu qu'il pleuve ou qu'il fasse froid, avec un vélo de chrono ce n'est pas forcément évident.
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Re: CLM embrun?
Ptet que tu descend comme une brèle en vélo de route ?
Plus sérieusement un CLM ca descend sacrément bien si t'es un peu bargo. Il peut y avoir une petite perte dans les vitesses de passage en virage serrés mais tu peux tellement bourrer dans les sections plus faciles que ca peut faire largement la différence, par contre il ne faut pas avoir la trouille de se foutre au prolongateur a 70km/H et enquiller des virage rapides sans sortr de la position aero.
Plus sérieusement un CLM ca descend sacrément bien si t'es un peu bargo. Il peut y avoir une petite perte dans les vitesses de passage en virage serrés mais tu peux tellement bourrer dans les sections plus faciles que ca peut faire largement la différence, par contre il ne faut pas avoir la trouille de se foutre au prolongateur a 70km/H et enquiller des virage rapides sans sortr de la position aero.
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Re: CLM embrun?
ConnardAntoine191 a écrit :Ptet que tu descend comme une brèle en vélo de route ?
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Et faut demander au motard de la gendarmerie qui a tenté de me suivre dans les descentes à Nice si je descends mal
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Je suis débile en descente et je lache les freins. Le fait d'être motard n'arrange pas mon trouble psychologique ^^
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Re: CLM embrun?
A nice j'ai doublé la moto d'un arbitre dans la descente dans un virage en aveugle, le problème c'est qu'il m'a d'abord pourri puis il m'a collé aux basques pour s'assurer que je ne coupé pas les lignes blanches (bah oui il revenait dans les lignes droites quand meme). Bref c'est un peu HS mais c'est vrai que avec mon route ca me gavais de me faire reprendre par les CLM dans les portions droites, c'est le jeu. Enfin pour Nice avec le temps qu'a envoyé Van Lierde sur le P5 je crois que la question du CLM est définitivement enterrée.
Re: CLM embrun?
OK on a compris vous êtes des dieux les mecs ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon/rolleyes.gif)
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Re: CLM embrun?
Sinon Zamora, Del Corral, Collonge, Ferrer... ils roulent pas en CLM ils devraient ?
Re: CLM embrun?
Salut Cooper77
1 Ton Telaio est un générique sur lequel des autocollants ont été apposés, ce qui n'enlève rien à la qualité du générique.
http://made-in-ican.en.alibaba.com/prod ... frame.html
2 Livrable en 5 jours maxi depuis Shenzen (perso j'ai été livré en 4 par ce même vendeur)
3 Pour 500 euros frais de ports inclus
4 Il a une géométrie de compromis, 76° d'angle de tube vertical. C'est pas la mort. Mets un guidon classique plus prolongateur et tu seras confortable...
Economise ainsi 1000 euros et fais toi un montage perso moins onéreux, enfin c'est mon conseil, car mon expérience sur ce type de cadre est positive.
Contacte moi en mp si tu souhaites davantage d'informations...
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""Je peux venir avec toi? Non, j'emmène pas des saucisses quand je vais à Francfort""
Re: CLM embrun?
Antoine191 a écrit :A nice j'ai doublé la moto d'un arbitre dans la descente dans un virage en aveugle, le problème c'est qu'il m'a d'abord pourri puis il m'a collé aux basques pour s'assurer que je ne coupé pas les lignes blanches (bah oui il revenait dans les lignes droites quand meme)
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"Do not fear death, fear an unlived life"
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Re: CLM embrun?
Csomor roule en P3 et a gagné Embrun avecNOD_Square a écrit :Sinon Zamora, Del Corral, Collonge, Ferrer... ils roulent pas en CLM ils devraient ?
""Je peux venir avec toi? Non, j'emmène pas des saucisses quand je vais à Francfort""
Re: CLM embrun?
Je dirais que c'est plutôt une contrefaçon chinetoque maquillée en cadre Deda.athospaf a écrit :Salut Cooper77
1 Ton Telaio est un générique sur lequel des autocollants ont été apposés, ce qui n'enlève rien à la qualité du générique.
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4 Il a une géométrie de compromis, 76° d'angle de tube vertical. C'est pas la mort. Mets un guidon classique plus prolongateur et tu seras confortable...
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Le vrai Deda de chrono:
http://dedacciai.com/website/index.php? ... 74&lang=en
![Image](http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/09/20/1284973284972-k6sssqbsuaji-670-75.jpg)
NB: Il n'y a pas l'espèce de pointe au niveau de la direction.