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nonolaglisse a écrit :Bonsoir,
je vous présente mon Argon 18 E112 pour completer la secte.
cadre acheté cet hiver et monte avec des pieces dispo a la maison et d'autres achetes sur le net d'occas.
Cadre Argon 18 E112 (modele 2012)taille XS
Der AR et AV ultegra 6700
shifters dura ace 7900
Freins Dura ace 7900
cintre Pro Synop Alu
leviers de freins Sram 900TT
Pédalier Dura Ace 7900 53*39
Pedales Speedplay
Selle SLR
Roue: Corima Paraculaire d'un pote et Generalement Lighweight STD III devant
Poids: 8.49 kg
Quelques modifications sur mon E112 pour la saison a venir.
Cintre Pro Missile Evo avec potence
Pedalier Rotor avec plateau rotor Q ring 53-39
Selle Prologo Nago evo tri 40 CPC
Roues Ti sport Carhaix: montage artisanale, jantes boyaux 88mm AR et 60mm AV, moyeux DT 240 AR et American classic micro 58 AV, rayon DT aero, boyaux conti competition.
C'est rigolo de voir des roues avec le nom de sa ville natale
au niveau recherche de petites pièces je recherche le petit cache de capot frontal de potence ainsi qu'environ... 1 mètre de cales de repose bras ... en effet à mon âge je ne suis plus aussi souple qu'avant
si quelqu'un sait où je peux trouver ça ? ESM ? ou autre ?
merci
J'ai une question technique concernant la patte de dérailleur AV de mon tout nouveau argon 18 e116 .
Je viens de faire poser un dérailleur av sram red yaw sur le cadre or celui ci ne tient pas le tirage pour monter sur le grand plateau, c'est le dérailleur qui descend et par en rotation malgré le serrage .Je voudrais savoir s'il y a un moyen de changer la patte de dérailleur AV pour qu'elle soit moins glissante ou une autre solution. Avez vous déjà eu des retours en ce sens?
Merci pour les solutions que vous pourrez m'apporter.
... en effet à mon âge je ne suis plus aussi souple qu'avant 
