fixies ??

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 20 août 2006, 20:39

ça me branche moi çe trip la

http://argent.canoe.com/lca/chroniques/ ... 95020.html

http://ironpat.canalblog.com/albums/vel ... index.html
j'ai bien envie de m'en monter un

un beau" fixies" custom
ou un vélo a pignon fixe in French

quelqu'un roule dessus

Julien M · Message non lu par **Julien M** » 20 août 2006, 21:54

Hello IronPat,
Ca fait maintenant quelques années que c'est à la mode en VTT ou ca s'appelle "single speed".
Par contre ils gardent les freins et la roue libre.
J'avoue que ca me plairait plus comme ca.
Déjà sans manettes et cables de dérailleurs, ni dérailleurs ni cassette, et un seul plateau, on gagnerais pas mal de poids.

A+

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 20 août 2006, 22:04

Julien M a écrit :Hello IronPat,
Ca fait maintenant quelques années que c'est à la mode en VTT ou ca s'appelle "single speed".
Par contre ils gardent les freins et la roue libre.
J'avoue que ca me plairait plus comme ca.
Déjà sans manettes et cables de dérailleurs, ni dérailleurs ni cassette, et un seul plateau, on gagnerais pas mal de poids.

A+

salut julien
moi je ç'est le fixe de chez fixe qui me tente
juste pour voir
en + monté dépouillé ,sobre la classe

[/img]

benj' de kouk

fabriqué en vraie fonte de rails de chemin de fer !

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 21 août 2006, 08:48

benjaminlandier a écrit :

fabriqué en vraie fonte de rails de chemin de fer !

et la soudure c'est .........a l'arrache

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 21 août 2006, 08:57

c'est t'y pas de la soudure ça mon coco

[/img]

CYT91 · Message non lu par **CYT91** » 21 août 2006, 09:34

Réfléchit bien gadjo :

Ces vélos présentent aussi un autre défi pour les hommes: puisqu'il est impossible d'avancer en roue libre debout sur les pédales, les longues balades peuvent réduire le flux sanguin vers les organes reproducteurs, ce qui, selon des études, peut provoquer l'impuissance.

Mais bon j'ai vu à Embrun que t'avais déjà des gosses donc y'a pas de problème à priori

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 21 août 2006, 09:44

CYT91 a écrit :Réfléchit bien gadjo :

Ces vélos présentent aussi un autre défi pour les hommes: puisqu'il est impossible d'avancer en roue libre debout sur les pédales, les longues balades peuvent réduire le flux sanguin vers les organes reproducteurs, ce qui, selon des études, peut provoquer l'impuissance.
Mais bon j'ai vu à Embrun que t'avais déjà des gosses donc y'a pas de problème à priori

Yo L · Message non lu par **Yo L** » 21 août 2006, 10:04

ironpat a écrit :ça me branche moi çe trip la

http://argent.canoe.com/lca/chroniques/ ... 95020.html

http://ironpat.canalblog.com/albums/vel ... index.html
j'ai bien envie de m'en monter un

un beau" fixies" custom
ou un vélo a pignon fixe in French
quelqu'un roule dessus

Je ne vois qu'une utilisation à ce genre de machine, c'est le déplacement quotidien et je t'invite à venir faire du vélo avec moi dans la circulation urbaine, Lyon et Villeurbanne puisque c'est là que j'habite............l'histoire du vélo sans freins ça va pas durer longtemps

ceci dit dans le coffre arrière d'une caisse, une fois passé à travers la vitre, tu voyages bcp plus cool

Par contre, mono speed....ok, à l'usage je n'utilise que le 42 x 15 ou le 52 x 18 (pour user le grand plateau comme le petit)....

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 21 août 2006, 10:27

Yo'dlasvel a écrit :
ironpat a écrit :ça me branche moi çe trip la

http://argent.canoe.com/lca/chroniques/ ... 95020.html

http://ironpat.canalblog.com/albums/vel ... index.html
j'ai bien envie de m'en monter un

un beau" fixies" custom
ou un vélo a pignon fixe in French
quelqu'un roule dessus
Je ne vois qu'une utilisation à ce genre de machine, c'est le déplacement quotidien et je t'invite à venir faire du vélo avec moi dans la circulation urbaine, Lyon et Villeurbanne puisque c'est là que j'habite............l'histoire du vélo sans freins ça va pas durer longtemps
ceci dit dans le coffre arrière d'une caisse, une fois passé à travers la vitre, tu voyages bcp plus cool
Par contre, mono speed....ok, à l'usage je n'utilise que le 42 x 15 ou le 52 x 18 (pour user le grand plateau comme le petit)....

je pense a une utilisation cool :descendre aux sablettes (a 2 k de chez moi)
pour le journal , café
avec le tee shirt finisher sur les epaules
et ma fillote devant moi sur son mono speed a 4 roues
pour la circulation içi c'est top en ce moment

cote d'azur
plages
velo + voitures
cherchage de route d'estivants divagatoires

hummm tente ta chançe cycliste

superyoyo · Message non lu par **superyoyo** » 21 août 2006, 12:13

les puristes disent aimer ces fixies - comme on les appelle - en raison de leur simplicité et parce qu'ils leur procurent un contact direct avec la chaussée

matth59 · Message non lu par **matth59** » 22 août 2006, 08:52

Je vais peut etre paraitre raba joie! mais vos trucs la.... en fait...

Ben c'est des VéLo de piste....

y'a rien de neuf la dedans...

ironpat · Message non lu par **ironpat** » 22 août 2006, 09:07

matth59 a écrit :Je vais peut etre paraitre raba joie! mais vos trucs la.... en fait...

Ben c'est des VéLo de piste....

y'a rien de neuf la dedans...

...............merçi pour avoir avançer le schmilblik

Clement · Message non lu par **Clement** » 08 nov. 2007, 13:04

C'est avec grand plaisir que je m'y suis collé
Cela fait maintenant 1 semaine que je roule tous les jours en pignon fixe
C'est assez rigolo et fatiguant, il parait que c'est bon pour avoir un coup de pédale top fluide ... on verra bien...

A la base un pinarello conçu entre 75 et 80
A l'époque ils savaient faire des vélos qui durent et qui avancent

PS : si quelqu'un a des roues de pistes qui trainent au fond du garage, ca m'intéresse

bentri · Message non lu par **bentri** » 08 nov. 2007, 13:34

alors ca c'est pas neuf !!

A longchamp, il y avait des gars qui roulaient en hiver sur pignon fixe, et je dis ca il y a au moins une dizaine d'année.
En hiver il parait que ca fait les cuissots et que ton pédalage est bien plus fluide ensuite.

Il doit bien y en avoir encore quelques uns.

Bonne route

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