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J'espère que c'est pas pour du 27.2...
Malheureusement, la taille compte. Et le diamètre aussi.
En fiable light,
Kcnc prolite 8000
Easton ec90 (avec la modif du système de fixation tu passes à du bien light)
Cannondale save avec modif pour alléger le chariot.
woodman carbon el
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
J'ai oublié
Thomson masterpiece avec visserie ti (Torontocycles.com) que tu peux mettre en tête question solidité.
Par contre c'est 50 gr plus lourd que ton objectif.
Les "engage" sont pas mal mais il y a une limite de poids.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Bonjour,
Tout comme Blackstar je pencherais plus une Thomson Elite ou Masterpiece.
Je ne suis pas un grand adepte des tiges de selle ultralight mais avec un poids de 90 kg, il m'apparaît impératif de partir sur de l'alu solide type Thomson.
Donc si tu veux du light : Thomson Masterpiece.
Perso, je pense que l'alu n'est pas plus solide que du carbone.
Pour une tige de selle, ce qui va compter c'est la taille utile ramenée au diamètre.
Si tu veux une pièce légère et surtout résistante, oublies tout ce qui est en dessous de 30.9/31,6mm dès que tu auras plus de 15cm de sortie de selle.
Light et solide pour moi la référence c'est Thomson Masterpiece.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Pour moi la Thomson sans hésitation, sauf erreur de ma part elle d'un seul bloc, d'où la solidité dont je parle plus haut.
Qui plus est facile à régler.
Pour info c'est du 27,2......et 145mm de sortie de selle sur un izalco Max.
Oui j'ai envisagé la Easton et la Thomson, j'aimerai quelque chose de plus original ou moins "vtt" (la thomson est sur mon Specialized).
On m'a parlé également d'une woodman, de la ax lightness Europa, ou d'une schmolke (au secours pour le tarif!).
Si j'y met le prix je veux que ce soit du costaud!
Schmolke, tu oublies vite.
Woodman Carbo EL. C'est light mais je trouve que tous les systèmes à crochet de ce type font vraiment moche sur une vélo route (et je dis ça alors que c'est ce que j'ai sur le Sworks !). Au contraire de ceux de la Thomson et EC90 voir des nouvelles 3T.
Tu ne seras pas dans l 'extrêmement light mais à 90kg, je ne pense pas que tu puisses taper dans le super light sans risque.
Donc pour vous Thomson sans hésitation? Oui pour les vis Titane, existe t'il des kit pour des supports en carbone?
Merci à tous!