petit suisse a écrit :Je vois beaucoup de cyclistes avec des boyaux de secours dans des bidons ou sous leurs selles;mais est-ce que le faite de les laisser plier ne les "flingues"pas?
De toute manière, un boyau de secours c'est comme la roue de secours, c'est fait pour finir la course, pas plus.
Ensuite, soit tu répares ton boyau crevé (à mon époque ... ça se faisait ...
) ou tu recolles un neuf.
Maintenant, quand tu changes ton boyau en course, fait gaffe dans les virages, parce que le boyau ne tient qu'avec la colle séchée et résiduelle du fond de jante, donc pas forcément très bien.
Une remarque en passant, et n'y voyez aucune malice.
J'ai débuté la compétition en 84, les pneus n'existaient pas.
Quelle galère de coller les boyaux, etc ...
L'arrivée des pneus fut une délivrance pour moi !
Maintenant, niveau sensations, le boyau est assez incomparable lorsqu'il est bien choisi et donc fragile.
Parce que franchement, sinon, entre un boyau résistant (pour ne pas trop crever) et un bon pneu, c'est "kif kif" ...
Cordialement,
PH
