Utilité d'une paire de roue pour un débutant IM à Nice

-Antoine- · Message non lu par **-Antoine-** » 26 janv. 2005, 15:56

Voilà, je vais faire (normalement) mon premier IM à Nice en Juin.
Je pense faire le vélo au mieux en 7H (je ne vise pas trop haut). Dans ce cas est il utile d'opter pour une paire de roues spécifiques où le gain sera minime pour moi à cette vitesse?
J'ai actuellement celles d'origine sur mon BH OQUINA (stratos)

jj · Message non lu par jj » 26 janv. 2005, 16:09

ben dans ce cas, privilégie plus le poid que l'aerodunamisme avec des roues de type Ksyrium ou si tu veux te faire plaisir avec des Hed alps...
tu devrais mettre de bons boyaux histoire d'avoir un peu plus de confort et tu y gagnera aussi en rendement

samvelo · Message non lu par **samvelo** » 26 janv. 2005, 16:16

Salut,
Une paire de roue est à considérer dans son ensemble :

PNEUS / CHAMBRE AIR / FOND DE JANTE / PIGNONS + bien sûr ROUES elles mêmes

Cette précision pour te signifier que le gain de vitesse ne sera certainement pas perceptible mais que la dépense d'énergie nécessaire à une vitesse donnée sera amoindri par des composants judicieusements choisis.

POids, qualité des roulement, rendu du pneu sont des éléments très comparable dans le comportement du vélo.

J'ai par curiosité été faire un tour sur le site de BH pour connaitre les roues dont tu parles ; si ton modèle est le 2005 ou qu'il est équipé des mêmes roues il peut être pas mal en effet d'envisager une autre paire de roue car celles d'origine me semble lourde en périphérie...

Pas besoin de mettre des roues carbones mais avec des roues comme les mavic cosmos (c'est les seules mavic que je recommande) chaussées de pneus michelin pro race avec fond de jante michelin et chambre à air en latex, plus une k7 de pignons bien adaptés tu devrais
voller dans le col de vence...

A+

-Antoine- · Message non lu par **-Antoine-** » 26 janv. 2005, 17:13

Mon BH OQUINA est un modèle 2004 et non 2005.
Mais quel sera le budget d'un changement complet? Presque le prix du vélo? (acheté d'occasion 650 euros)
Et sa réelle utilité étant donné le temps visé?

samvelo · Message non lu par **samvelo** » 26 janv. 2005, 17:31

Je pense que çà vaut le coup, les roues du 2004 doivent être semblables au 2005 dans l'esprit

niveau buget çà donne (en prix public conseillé, il y a parfois moins cher notamment pendant les soldes sur les coloris du passé...)

paire cosmos : 250 €
paire pneus michelin pro race + chambre air latex + fond jante = env 100 €
K7 : j'ai cru comprendre que tu as prévu un 28... sinon env 35 €

../

Khristri · Message non lu par **Khristri** » 26 janv. 2005, 19:18

SAMVELO
Pas trop cycliste non plus, g un cannondale CAAD3 (eh oui

...tjs nickel)....Je dois changer de roues vers le printemps.
Tu conseilles donc des xsyrium ?,de plus elles sont dans mon budget rapport qualité prix....

.....

????
je suis inscrit a NICE egalement

jj · Message non lu par jj » 26 janv. 2005, 19:28

si tu as le budget, c'est clair que les ksyrium sont un bon compris poid, rigidité et aerodynamisme. C'est clair que ça ne vaut pas des 909 pour un parcours plat, mais si tu n'est pas trop cycliste et que tu fais ton triathlon à moins de 35 KM/H, ça devrait plus que faire l'affaire car ce sont des roues vraiment passe partout.
Pour ma part je les utilise depuis un bon moment et j'en suis trés satsfait surtout au niveau rapport qualitée prix.

seb bbt · Message non lu par **seb bbt** » 26 janv. 2005, 19:33

l utilité

eviter de porter le velo sous le bras pendant 180km pardi car apres y a encore 42.195 en courant cette fois et la c est obliger

direction marchand de roue

Khristri · Message non lu par **Khristri** » 26 janv. 2005, 20:18

Merci JJ...
Et niveau pneux la meme chose que post precedents?????
En fait je pense que je serais dessous 35 km/h pour etre sur de pouvoir m'exprimer a pied (ce ke je prefere)..

Des liens pour les 909 ???
merci

Quik · Message non lu par **Quik** » 26 janv. 2005, 21:01

http://www.zipp.com/products/wheels/909.shtml

....mais bon bien chèro ces roues

jj · Message non lu par jj » 26 janv. 2005, 21:10

pour les 909 si tu ne roules pas à 37-38 de moyenne n'y penses meme pas, ce sera plus un frein qu'une aide.
sinon, si tu as le budget, tu peux avoir des zipp 202 303 ou 404, des Hed stinger ou alps (1000€ la paire sur ce site http://www.endurancetrainingconcept.com ... hp?page=16), des bontrager, des kinetik... mais tout ça coute beaucoups plus cher que des ksyrium.

Khristri · Message non lu par **Khristri** » 26 janv. 2005, 21:19

Oki merci Nick et JJ

Mais

1000€ .....je ne suis k'un ptit fonctionnaire..et le porte monnaie lui il file a 40-42 km/h de moyenne....LUI

Un ti velociste (mais bien connu du peloton) me proposait des ksyrium(s) a 400 €(hééé les deux hein...).....koi k'zen pensez?

mamaille · Message non lu par **mamaille** » 26 janv. 2005, 21:21

J'ai fait 2 fois Zurich et une fois Francfort avec des CXP33 à moins de 200 euros et m'en suis pas mal sorti (meilleur temps 5h). Ceci pour te dire que si tu n'as pas le budget pour des roues aéro à 1000 euros, tu peux tout de même faire ton IM!

Thierry

jj · Message non lu par jj » 26 janv. 2005, 21:23

ben ça c'est certain, d'ailleur j'ai fait une super saison (1victoire et 3 podiums) avec des ksyriums et sur des parcours roulant... donc les roues c'est le petit plus mais ça ne fait pas tout.
pour tes ksyrium, à ce prix là, ça me parait une bonne affaire si elles sont en bon état

Khristri · Message non lu par **Khristri** » 26 janv. 2005, 21:30

Bah ce sont des neuves.............

J'ai fait 2 fois Zurich et une fois Francfort avec des CXP33 à moins de 200 euros et m'en suis pas mal sorti

Oui mais je suppose que tu t'en sers encore????

Bon bah je crois ke le choix se precise alors.....